A.平安險
B.水漬險
C.貨物險
D.一切險
E.船舶險
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A.船舶險別
B.基本險別
C.附加險別
D.貨物險別
E.港口險別
A.共同海損
B.單獨海損
C.實際損失
D.推定損失
E.航線損失
A.航線損失
B.全部損失
C.部分損失
D.船舶損失
E.港口損失
A.海上風(fēng)險
B.社會風(fēng)險
C.政治風(fēng)險
D.外來風(fēng)險
E.技術(shù)風(fēng)險
A.東京規(guī)則
B.海牙規(guī)則
C.維斯比規(guī)則
D.漢堡規(guī)則
E.巴黎規(guī)則
最新試題
設(shè)備交接單分為哪兩種?()
表明承運人已收到集裝箱貨物,并開始承擔責(zé)任的單據(jù)是()。
中國對美貿(mào)易經(jīng)常使用OCP條款,其原因在于可以()。
集裝箱租賃人在租箱合同期滿后作價買下所租用的箱子,從而取得集裝箱的所有權(quán)的一種租賃方式稱為()。
進口貨物票據(jù)的核放工作主要有()環(huán)節(jié)。
下列羅列了集裝箱空箱調(diào)運的一些原因,最不可能的原因是()。
新亞歐大陸橋,由我國的()作為起點,至阿拉山口后,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國,西至荷蘭鹿特丹,全長約10800km,在我國境內(nèi)約4130km。
國際航運企業(yè)的營運方式有()。
船旗是指商船在航行中懸掛其所屬國的國旗。船旗是船舶國籍的標志。按國際法規(guī)定,商船是船旗國浮動的領(lǐng)土,無論在公海或在他國海域航行,均需懸掛船籍國國旗。船舶有義務(wù)遵守船籍國法律的規(guī)定并享受船籍國法律的保護。方便旗船是指在外國登記、懸掛外國國旗并在國際市場上進行營運的船舶。第二次世界大戰(zhàn)以后,方便旗船迅速增加,其原因最不可能是()。
多式聯(lián)運提單的種類有()。