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A.模型必須忠實(shí)地反映實(shí)際的流程過程
B.數(shù)據(jù)必須準(zhǔn)確、及時(shí)和全面
C.系統(tǒng)集成必須全面支持?jǐn)?shù)據(jù)的自動(dòng)傳遞
D.系統(tǒng)優(yōu)化方案必須是一種便于執(zhí)行、管理和控制的方案
A.為滿足需求多樣化進(jìn)行的服務(wù)性加工
B.為促進(jìn)銷售的流通加工
C.為保護(hù)產(chǎn)品所進(jìn)行的加工
D.為提高物流效率方便物流的加工
A.為提高生產(chǎn)效率的流通加工
B.為滿足多樣化進(jìn)行的服務(wù)性加工
C.為彌補(bǔ)生產(chǎn)領(lǐng)域加工不足的加工
D.為提高原材料利用率的流通加工
A.存儲(chǔ)和保管功能
B.調(diào)節(jié)供需的功能
C.調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力的功能
D.配送和流通加工的功能
A.分揀及配送
B.調(diào)節(jié)供需
C.調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力
D.配送和流通加工
最新試題
標(biāo)號(hào)法的具體步驟包括()。
安排正確的車輛要求安排的車輛狀況與()相匹配。
掃描法一般可以用于單一起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路規(guī)劃問題。
表上作業(yè)法只能用來規(guī)劃供需平衡的多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路方案。
貨物裝車要碼堆整齊,做到()。
運(yùn)輸調(diào)度工作就是根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)要求,安排正確的()。
公路貨物到站卸貨時(shí),應(yīng)對(duì)貨物的()進(jìn)行檢查。
零擔(dān)貨物交付收貨人之前,托運(yùn)人可提出()等變更。
質(zhì)量不足3噸的貨物都可以作為公路普通零擔(dān)貨物受理。
“最佳的運(yùn)輸線路”可以是(),這要根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)的具體要求來確定。