A.尾氣檢測時,導(dǎo)管不可以彎折
B.在熱車條件下檢查尾氣
C.取樣、導(dǎo)管分為低濃度用和高濃度用,應(yīng)分別使用
D.連續(xù)進行尾氣檢測時不需等儀表指針回零
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A.轉(zhuǎn)速波動不大于20轉(zhuǎn)/分
B.轉(zhuǎn)速波動不大于30轉(zhuǎn)/分
C.轉(zhuǎn)速波動不大于40轉(zhuǎn)/分
D.轉(zhuǎn)速波動不大于50轉(zhuǎn)/分
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
A.0
B.-5
C.5
D.10
A.冷壓
B.銑削
C.熱壓
D.粘補
A.第一,第二道
B.第一,中間
C.第一,最后一道
D.中間,最后一道
最新試題
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
汽車獨立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
利用水壓試驗?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
當車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是()。