A.傳動(dòng)比
B.減速比
C.經(jīng)濟(jì)性
D.動(dòng)力性
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A.動(dòng)力性
B.壓縮比
C.經(jīng)濟(jì)性
D.平穩(wěn)性
A.動(dòng)力性
B.制動(dòng)性
C.經(jīng)濟(jì)性
D.平穩(wěn)性
A.可靠性
B.平穩(wěn)性
C.動(dòng)力性
D.耗量率
A.35°
B.45°
C.60°
D.65°
A.前橋
B.缸體、缸蓋
C.變速箱
D.曲軸
最新試題
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下()。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
汽車(chē)制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無(wú)裂紋。
從汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車(chē)的()下降。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng),可能的原因是()。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車(chē)的故障原因之一是()。