A.編入列車的關(guān)門車數(shù)不得超過現(xiàn)車總數(shù)的6%
B.在列車中連續(xù)連掛不得超過三輛
C.列車最后一輛不得為關(guān)門車
D.關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部?jī)奢v之內(nèi)
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A.未認(rèn)真檢查線路及車下有障礙物
B.推送作業(yè)無人領(lǐng)車或造成上檔或軋上東西
C.道口輪緣槽內(nèi)有雜物
D.擠岔子未及時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)入四股而脫線
A.車站值班員
B.車號(hào)員
C.車站調(diào)度員
D.礦方車號(hào)員
A.《站細(xì)》
B.《技規(guī)》
C.《行規(guī)》
D.《事規(guī)》
A.越出站界調(diào)車
B.調(diào)車
C.跟蹤出站調(diào)車
D.溜放作業(yè)
A.十五車
B.十車
C.五車
D.三車
最新試題
出發(fā)列車經(jīng)核對(duì)一致后，臨時(shí)甩車，車號(hào)員根據(jù)通知及時(shí)抹消該車的車種、車號(hào)，并保持輛數(shù)順序與現(xiàn)車一致。
《鐵路貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則》規(guī)定的各種月、季、年報(bào)應(yīng)（）。
正常情況下，電報(bào)確報(bào)停止使用。
特貨公司所屬車輛指部屬長(zhǎng)大貨物車（D）、冷藏車（B）、家畜車（J）、汽車過輸專業(yè)用車（SQ、JSQ）。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車進(jìn)行站車交接時(shí)，若發(fā)現(xiàn)貨物損壞、被盜時(shí)，應(yīng)拍發(fā)電報(bào)、編制記錄進(jìn)行處理。
小運(yùn)轉(zhuǎn)列車在途中有甩掛作業(yè)時(shí)，作業(yè)站應(yīng)在發(fā)車后將本 站甩掛情況報(bào)列車調(diào)度員。
對(duì)禁止溜放的車輛，發(fā)站不須要在列車編組順序表中注明“禁止溜放”。
軍運(yùn)車輛填制列車編組順序表時(shí)對(duì)規(guī)定需“禁止溜放”、“停止制動(dòng)”及填注有“”和隔離標(biāo)志的軍用車輛，在列車編組順序表中填記齊全、準(zhǔn)確、清晰。
列車到達(dá)后或出發(fā)前，車號(hào)員與機(jī)車乘務(wù)組之間相互交接的列車編組順序表及貨運(yùn)單據(jù)等，稱為票據(jù)交接。
貨車轉(zhuǎn)入備用時(shí)可以早于車站收到調(diào)度命令時(shí)分。