A.未認(rèn)真檢查線路及車(chē)下有障礙物
B.推送作業(yè)無(wú)人領(lǐng)車(chē)或造成上檔或軋上東西
C.道口輪緣槽內(nèi)有雜物
D.擠岔子未及時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)入四股而脫線
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A.車(chē)站值班員
B.車(chē)號(hào)員
C.車(chē)站調(diào)度員
D.礦方車(chē)號(hào)員
A.《站細(xì)》
B.《技規(guī)》
C.《行規(guī)》
D.《事規(guī)》
A.越出站界調(diào)車(chē)
B.調(diào)車(chē)
C.跟蹤出站調(diào)車(chē)
D.溜放作業(yè)
A.十五車(chē)
B.十車(chē)
C.五車(chē)
D.三車(chē)
A.起車(chē)附加時(shí)分
B.停車(chē)附加時(shí)分
C.起停車(chē)附加時(shí)分
D.區(qū)間純運(yùn)行時(shí)分
最新試題
列車(chē)編組順序表的總重欄中，填記（）的總噸數(shù)。
車(chē)號(hào)員對(duì)到發(fā)車(chē)必須嚴(yán)格執(zhí)行“列車(chē)編組順序表（運(yùn)統(tǒng)一）”、貨運(yùn)票據(jù)與現(xiàn)車(chē)核對(duì)制度。對(duì)車(chē)數(shù)、車(chē)種、車(chē)號(hào)、重或空、非運(yùn)用種別及守車(chē)等逐項(xiàng)核對(duì)，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)訂正。
軍運(yùn)號(hào)碼及代表的含義：第一位數(shù)字：表示運(yùn)輸?shù)燃?jí)?！?”為重點(diǎn)運(yùn)輸，“8”為特殊運(yùn)輸，“0”為臨時(shí)運(yùn)輸。
凡是未按編組計(jì)劃規(guī)定編組的列車(chē)都叫違編列車(chē)。
小運(yùn)轉(zhuǎn)列車(chē)在途中有甩掛作業(yè)時(shí)，作業(yè)站應(yīng)在發(fā)車(chē)后將本 站甩掛情況報(bào)列車(chē)調(diào)度員。
大型養(yǎng)路機(jī)械等限掛尾部的車(chē)輛調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，推進(jìn)運(yùn)行只準(zhǔn)掛于車(chē)列最前一位，牽引運(yùn)行只準(zhǔn)掛于車(chē)列最后一位。
《統(tǒng)規(guī)》規(guī)定編組站、區(qū)段站發(fā)出列車(chē)必須上報(bào)“清算運(yùn)統(tǒng)1”。
貨物運(yùn)輸票據(jù)包括貨物運(yùn)單、貨票或運(yùn)行報(bào)單、回送清單、車(chē)輛寄送單、普通記錄等。
出發(fā)列車(chē)經(jīng)核對(duì)一致后，臨時(shí)甩車(chē)，車(chē)號(hào)員根據(jù)通知及時(shí)抹消該車(chē)的車(chē)種、車(chē)號(hào)，并保持輛數(shù)順序與現(xiàn)車(chē)一致。
有票無(wú)車(chē)，在裝車(chē)站不接受，在途中站應(yīng)向上一檢查站拍發(fā)電報(bào)查明；有車(chē)無(wú)票，在裝車(chē)站不接收，在其他站，確認(rèn)到站后編制記錄運(yùn)行。