單項(xiàng)選擇題

某雜貨泊位，接卸1萬(wàn)噸級(jí)雜貨船，已知該泊位裝卸鋼材的效率為1800噸/天，裝卸木材的效率為1000噸/天，船舶靠離碼頭時(shí)間1小時(shí)，準(zhǔn)備與結(jié)束作業(yè)時(shí)間1小時(shí)，輔助作業(yè)時(shí)間5小時(shí)，技術(shù)中斷時(shí)間2小時(shí)，非生產(chǎn)性停泊時(shí)間0.5小時(shí)，氣象原因造成的停泊時(shí)間0.5小時(shí)，船舶讓擋時(shí)間2小時(shí)，泊位年工作天數(shù)320天，如果剛才和木材通過(guò)該泊位裝卸的比重為3：7，試求試題：

船舶只裝卸木材時(shí)船舶占用泊位時(shí)間()?

A.7.42
B.8.42
C.9.42
D.10.42


你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題下列屬于運(yùn)輸投資決策應(yīng)正確處理的幾個(gè)關(guān)系的有()。

A.宏觀投資決策與微觀投資決策的關(guān)系
B.新建與續(xù)建的關(guān)系
C.外延擴(kuò)大再生產(chǎn)和內(nèi)涵擴(kuò)大再生產(chǎn)的關(guān)系
D.近期效益與遠(yuǎn)期效益的關(guān)系
E.建設(shè)與發(fā)展的關(guān)系

2.多項(xiàng)選擇題生產(chǎn)性停泊時(shí)間包括()。

A.移泊時(shí)間
B.風(fēng)雨引起的停泊時(shí)間
C.貨物未及時(shí)到港引起的停泊時(shí)間
D.技術(shù)作業(yè)時(shí)間
E.裝卸作業(yè)時(shí)間

3.多項(xiàng)選擇題借人資金又稱(chēng)負(fù)債資金，其主要方式有()和商業(yè)信用。

A.發(fā)行債券
B.融資租賃
C.內(nèi)部集資
D.銀行借款

5.多項(xiàng)選擇題下列因素能夠影響運(yùn)輸能力的提供及運(yùn)輸供給量的變化的有()。

A.國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
B.運(yùn)輸利潤(rùn)
C.運(yùn)輸成本
D.運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)格
E.軍事需要