A.宏觀投資決策與微觀投資決策的關(guān)系
B.新建與續(xù)建的關(guān)系
C.外延擴(kuò)大再生產(chǎn)和內(nèi)涵擴(kuò)大再生產(chǎn)的關(guān)系
D.近期效益與遠(yuǎn)期效益的關(guān)系
E.建設(shè)與發(fā)展的關(guān)系
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A.移泊時(shí)間
B.風(fēng)雨引起的停泊時(shí)間
C.貨物未及時(shí)到港引起的停泊時(shí)間
D.技術(shù)作業(yè)時(shí)間
E.裝卸作業(yè)時(shí)間
A.發(fā)行債券
B.融資租賃
C.內(nèi)部集資
D.銀行借款
A.產(chǎn)品
B.過(guò)程
C.運(yùn)輸
D.服務(wù)
E.消費(fèi)
A.國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
B.運(yùn)輸利潤(rùn)
C.運(yùn)輸成本
D.運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)格
E.軍事需要
A.期間
B.建造
C.營(yíng)運(yùn)
D.外差
E.內(nèi)差
最新試題
與一般代理關(guān)系的確立相同，船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過(guò)作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的（）兩個(gè)階段。
建立長(zhǎng)期代理關(guān)系的前提條件是（）。
針對(duì)貨物運(yùn)輸要求選用集裝箱時(shí)，主要考慮（）。
關(guān)于裝船作業(yè)，下列說(shuō)法中正確的有（）。
（）貫穿物流體系的始終。
海上貨物運(yùn)輸代理的作用可以歸納為（）。
同裝船一樣，承運(yùn)人也必須在卸貨港委托卸貨代理人代辦（）業(yè)務(wù)。
在完成碼頭作業(yè)時(shí)，必須與（）密切配合，使所有編制的裝卸計(jì)劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。
在我國(guó)《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)的規(guī)定中，屬于因除外責(zé)任而免責(zé)的有（）。
內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為（）天。