單項選擇題運量增加，運輸總支出（）
A、增加
B、減少
C、不變
D、無法判斷
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1.單項選擇題在收入既定的情況下，盈虧平衡點的高低取決于固定總成本和變動總成本的多少，固定總成本越大，或單位變動成本越多，則盈虧平衡點（）
A、越高
B、越低
C、不變
D、越高或越低
2.單項選擇題付現(xiàn)成本是指那些由于某項決策而引起的需要在（）支付成本。
A、未來用現(xiàn)金
B、現(xiàn)在用現(xiàn)金
C、未來不用現(xiàn)金
D、現(xiàn)在不用現(xiàn)金
3.單項選擇題機會成本是（）
A.會計成本
B.歷史成本
C.決策成本
D.未來成本
4.單項選擇題運量不變，運量結(jié)構(gòu)變化，運輸支出（）
A.不變
B.變化
C.增加
D.減少
5.單項選擇題當貨運周轉(zhuǎn)量在換算周轉(zhuǎn)量中所占比重增大時，單位運輸支出會（）
A、增加
B、減少
C、不變
D、無法判斷
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運輸服務的需求在很大程度上決定于（）。
題型：單項選擇題
旅客運輸質(zhì)量中影響運輸需求的一項最重要的指標是（）。
題型：單項選擇題
關(guān)于顧客意見調(diào)查，一般采取的方式是（）。
題型：多項選擇題
專家意見法屬于（）預測方法。
題型：單項選擇題
專家會議預測方法在實際操作過程中易受（）的影響，從而出現(xiàn)意見“一邊倒”的情況。
題型：多項選擇題
貨物運輸需求與整個社會生產(chǎn)和產(chǎn)品交換之間的關(guān)系是（）。
題型：單項選擇題
運輸需求彈性的指標有（）。
題型：多項選擇題
一個國家在一定時期內(nèi)，決定貨物運輸需求的是（）。
題型：單項選擇題
運輸需求由哪些要素構(gòu)成的()
題型：多項選擇題
對運輸需求的認可必須同時具備的條件有（）。
題型：多項選擇題