A.迅速
B.安全
C.準(zhǔn)時(shí)
D.舒適
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A.刺激
B.不影響
C.抑制
D.時(shí)而抑制，時(shí)而刺激
A.正相關(guān)
B.負(fù)相關(guān)
C.不相關(guān)
D.不能判定
A.貨物運(yùn)輸
B.貨物倉(cāng)儲(chǔ)
C.貨物配送
D.貨物供應(yīng)
A.運(yùn)輸要求
B.運(yùn)輸需求
C.運(yùn)輸需求量
D.運(yùn)輸供應(yīng)
A.需求是一種主觀愿望、欲望和要求，它是無(wú)限制的
B.需求是有支付能力的欲望和要求
C.需求不受支付能力的約束
D.需求不受條件限制
最新試題
關(guān)于需求，下列說(shuō)法正確的是（）。
運(yùn)輸需求由哪些要素構(gòu)成的()
抽樣調(diào)查的方法一般分為以下幾類()
按預(yù)測(cè)的部門，運(yùn)量預(yù)測(cè)可分為（）。
運(yùn)輸需求彈性的指標(biāo)有（）。
運(yùn)輸服務(wù)的需求在很大程度上決定于（）。
專家會(huì)議預(yù)測(cè)方法在實(shí)際操作過(guò)程中易受（）的影響，從而出現(xiàn)意見(jiàn)“一邊倒”的情況。
已知A、B兩地之間有鐵路、公路、民航等多種運(yùn)輸方式，某年11月，A、B兩地間民航票價(jià)上漲8%，當(dāng)月該線路民航運(yùn)量下降6%，A、B兩地間鐵路運(yùn)量上升3%。A、B兩地間鐵路、民航運(yùn)輸需求的交叉彈性系數(shù)為（）。
在正式調(diào)查之前，當(dāng)需求調(diào)查的問(wèn)題不十分明確時(shí)，為確定調(diào)查課題及調(diào)查重點(diǎn)而進(jìn)行的調(diào)查是()
運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)查是以運(yùn)輸市場(chǎng)中的（）為對(duì)象，用科學(xué)的方法，系統(tǒng)地收集和整理有關(guān)信息和資料，并予以分析研究的過(guò)程。