單項(xiàng)選擇題木屑和草袋用于吸附船上溢油時(shí)，應(yīng)先在溢油的（）使用。
A、上游
B、下游
C、上、下游
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1.單項(xiàng)選擇題海洋向大氣中提供（）的氧氣。
A、二分之一
B、四分之三
C、五分之三
2.單項(xiàng)選擇題船舶在我國(guó)港內(nèi)洗艙作業(yè)，必須采用安全措施和防止污染海域措施，是否可洗艙應(yīng)由（）批準(zhǔn)。
A、船長(zhǎng)
B、港務(wù)局
C、港監(jiān)
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶在我國(guó)港口外沿海水域發(fā)生海上污染，由我國(guó)（）部門(mén)負(fù)責(zé)主管。
A、港監(jiān)
B、海洋環(huán)保
C、當(dāng)?shù)卣?/p>
4.單項(xiàng)選擇題我國(guó)海洋環(huán)保法中對(duì)造成或（）造成海洋污染損害的船舶，有關(guān)主管部門(mén)將給于警告或罰款。
A、可能
B、間接
C、直接
5.單項(xiàng)選擇題船舶排放含有毒害、腐蝕性物質(zhì)的洗艙水，在滿(mǎn)足其它條件的前提下，該水域的水深應(yīng)在（）。
A、25米以上
B、35米以上
C、50米以上
最新試題
對(duì)船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
題型：判斷題
負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)際社會(huì)形成了“以人為本”的共識(shí)，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
題型：判斷題
嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度可以（）消除隱患，減少事故發(fā)生率。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)事故苗子和潛在危害的識(shí)別是有效控制事故的重要途徑。
題型：判斷題
船員職責(zé)具體分為管理級(jí)、操作級(jí)、支持級(jí)。
題型：判斷題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
題型：判斷題
對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出安全意識(shí)的樹(shù)立。
題型：判斷題
日常安全教育手段，按對(duì)象分類(lèi)有新人上崗教育，在職船員教育，新技術(shù)教育、工作變動(dòng)教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場(chǎng)教育等。
題型：判斷題
船舶安全活動(dòng)日每（）至少舉行一次。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題