車輛轉(zhuǎn)向時(shí)，感覺轉(zhuǎn)向沉重，可能原因有（）

鋼板彈簧是由（）、簧夾、消聲墊片、橡膠襯套、吊耳支架、U形螺栓等組成。

（）懸掛的舒適性能、操控性能是現(xiàn)時(shí)懸掛中最好的，多應(yīng)用于高檔轎車。

懸掛系統(tǒng)中還包含了避震器、彈簧、防傾桿、（）等機(jī)件。

"防傾桿"亦稱為"扭力桿"、"防傾扭力桿"、"扭力平衡桿"、（）等名稱。

后空氣懸架閥塊控制以下部件：（）

轉(zhuǎn)向角度傳感器將檢測到的車輛方向轉(zhuǎn)向角度信號(hào)，起左右平衡，目的是防止（）

（）是一個(gè)縮寫詞組，它的名稱為“電子調(diào)節(jié)懸架”。

空氣懸掛系統(tǒng)是一種四角式系統(tǒng)，由底盤控制模塊進(jìn)行電子控制，CHCM接受來自2個(gè)高度傳感器的輸入信號(hào)。

徐行高度：此高度允許車輛以25公里/小時(shí)（15英里/小時(shí)）的速度在該進(jìn)入高度情況下駕駛車輛，以提供在較低的停車場等處的較大頂部空間。