單項(xiàng)選擇題鋼板彈簧是由（）、簧夾、消聲墊片、橡膠襯套、吊耳支架、U形螺栓等組成。
A.片狀鋼板
B.液壓減振器
C.扭力桿
D.防塵套
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1.單項(xiàng)選擇題非獨(dú)立懸掛也叫（），是由兩個(gè)車(chē)輪共用一個(gè)車(chē)橋或橋梁支撐。
A.剛性懸掛
B.車(chē)橋式懸掛
C.縱臂式懸掛
D.平行鋼板懸掛
2.單項(xiàng)選擇題雙橫臂式構(gòu)造的形狀似英文字母“A”，所以又稱(chēng)為（）。
A.上下擺臂
B.雙A臂式
C.多連桿式
D.麥弗遜式
3.單項(xiàng)選擇題（）利用彈性原理，減少道路對(duì)車(chē)架的沖擊，它在負(fù)荷作用下產(chǎn)生彈性變形，去掉負(fù)荷仍能恢復(fù)原來(lái)的幾何尺寸和形狀。
A.橡膠彈簧
B.螺旋彈簧
C.鋼板彈簧
D.扭力桿彈簧
4.單項(xiàng)選擇題避震器是一種利用（）特性來(lái)減緩機(jī)械振動(dòng)及消耗動(dòng)能的裝置。
A.彈性
B.壓縮
C.衰減
D.阻尼
5.單項(xiàng)選擇題（）的車(chē)橋?qū)⒆蟆⒂逸喎殖蓛啥?，左、右兩邊的?chē)輪用螺旋彈簧、減振器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)各自獨(dú)立地安裝在車(chē)架（或車(chē)身）下面，當(dāng)任一邊車(chē)輪發(fā)生跳動(dòng)時(shí)，而其它車(chē)輪不受波及或影響較少。
A.獨(dú)立懸掛
B.非獨(dú)立懸掛
C.半獨(dú)立懸掛
D.車(chē)架
最新試題
懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支撐（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通過(guò)對(duì)減振器（）的調(diào)整，防止汽車(chē)急速起步或急加速時(shí)"后蹲"。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)（）通過(guò)橡膠襯套把后輪轉(zhuǎn)向節(jié)和車(chē)身彈性地連接在一起。它作為汽車(chē)懸掛系統(tǒng)的導(dǎo)向和傳力元件，將作用在車(chē)輪上的各種力傳遞給車(chē)身，同時(shí)保證車(chē)輪按一定軌跡運(yùn)動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
避震器是一種利用（）特性來(lái)減緩機(jī)械振動(dòng)及消耗動(dòng)能的裝置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
徐行高度：此高度允許車(chē)輛以25公里/小時(shí)（15英里/小時(shí)）的速度在該進(jìn)入高度情況下駕駛車(chē)輛，以提供在較低的停車(chē)場(chǎng)等處的較大頂部空間。
題型：判斷題
轉(zhuǎn)向角度傳感器將檢測(cè)到的車(chē)輛方向轉(zhuǎn)向角度信號(hào)，起左右平衡，目的是防止（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣懸掛蓄壓器內(nèi)的空氣壓力是（）Bar左右。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼板彈簧是由（）、簧夾、消聲墊片、橡膠襯套、吊耳支架、U形螺栓等組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
19款L494空氣懸掛模塊位于何處？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)，感覺(jué)轉(zhuǎn)向沉重，可能原因有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題