A.75mm
B.77mm
C.79mm
D.81mm
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A.3~30km/h
B.0~30km/h
C.3~50kmh
D.0~60km/h
A.DA和ZQA
B.DA和ZRA
C.ZRA和進(jìn)路上任一區(qū)段的QGA
D.DA和QGA
A.小于或等于
B.小于
C.大于
D.大于或等于
A.下一環(huán)節(jié)的BHJ↑
B.本環(huán)節(jié)的YFJ↑
C.下一環(huán)節(jié)的BHJ↑和本環(huán)節(jié)的YFJ↑
D.本環(huán)節(jié)的BHJ↓和YFJ緩放
A.3km/h
B.4km/h
C.5km/h
D.6km/h
最新試題
記錄電路是由方向繼電器和按鈕繼電器組成。
FDJF本身就是緩放繼電器。
lDQJ不勵(lì)磁的故障的主要原因是:()
S700K道岔控制電路,2DQJ的轉(zhuǎn)極是道岔動(dòng)作電路(),在lDQJ(),它才轉(zhuǎn)極。lDQJ的勵(lì)磁吸起斷開(kāi)表示繼電器的勵(lì)磁電路,接通(),但是2DQJ不轉(zhuǎn)極,動(dòng)作電路不能開(kāi)始工作,所以該故障現(xiàn)象是()
當(dāng)選路操縱道岔時(shí)該道岔表示燈不滅燈,單獨(dú)操縱時(shí)該道岔表示燈滅燈,這時(shí)的故障點(diǎn)在()與()之間。在不辦理任何操時(shí),也就是說(shuō)電路在定位時(shí),正電源KZ應(yīng)該送到(),負(fù)電源KF應(yīng)該送到()
軌道電路短路時(shí),故障點(diǎn)后無(wú)電壓。
接近區(qū)段只要有車(chē),該區(qū)段接近預(yù)告繼電器落下。
單置按鈕可以做反方向終端使用。
關(guān)于lDQJ不勵(lì)磁的故障的產(chǎn)生,下列說(shuō)法正確的是()
鎖閉進(jìn)路時(shí)CJ繼電器勵(lì)磁。