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單項(xiàng)選擇題
CTCS-2級列控系統(tǒng)應(yīng)答器應(yīng)設(shè)在車站進(jìn)站口或在車站區(qū)間閉塞臨界前（）。
A.12m
B.13m
C.15m
D.16m
單項(xiàng)選擇題
CTCS-2級列控系統(tǒng)每個(gè)應(yīng)答器組可由（）應(yīng)答器組成，以列車正運(yùn)行方向?yàn)閰⒄铡?/h4>
A.1～6個(gè)
B.1～7個(gè)
C.1～8個(gè)
D.1～10個(gè)
單項(xiàng)選擇題
CTCS-2級列控系統(tǒng)應(yīng)答器上傳信號采用調(diào)頻技術(shù)，調(diào)制信號為（）。
A.4.2MHz
B.4.5MHz
C.4.6MHz
D.4.7MHz
單項(xiàng)選擇題
CTCS-2級列控系統(tǒng)應(yīng)答器工作能量由（）下傳信號提供。
A.24MHz
B.25MHz
C.26MHz
D.27MHz
單項(xiàng)選擇題
CTCS-2級列控系統(tǒng)應(yīng)答器信號傳輸對雜質(zhì)有超強(qiáng)的穿透力，能在列車運(yùn)行速度高達(dá)（）時(shí)工作。
A.300km/h
B.500km/h
C.600km/h
D.650km/h
單項(xiàng)選擇題
CTCS-2級列控車載設(shè)備目視行車模式是司機(jī)控車的固定限速模式，限速值為（）。
A.10km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h
單項(xiàng)選擇題
CTCS-2級列控車載設(shè)備在部分監(jiān)控模式下側(cè)線發(fā)車，列控車載設(shè)備接收到的軌道電路信息為UU碼時(shí)，人機(jī)界面（DMI）顯示固定限速值（）。
A.35km/h
B.45km/h
C.55km/h
D.65km/h
單項(xiàng)選擇題
CTCS2-200H型列控車載設(shè)備主機(jī)與外部連接的連接端，用來外接110V電源的是（）。
A.CN0
B.CN1
C.CN2
D.CN3
單項(xiàng)選擇題
CTCS2-200H型列控車載設(shè)備主機(jī)與外部連接的連接端用來外接速度傳感器的是（）。
A.CN0
B.CN1
C.CN2
D.CN3
單項(xiàng)選擇題
（）不屬于CTCS2-200H型列控車載設(shè)備的結(jié)構(gòu)。
A.信息接收單元
B.制動接口單元
C.記錄單元
D.司機(jī)監(jiān)控

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CTCS-2級列控系統(tǒng)車站出站口的應(yīng)答器設(shè)在閉塞臨界約（）處。

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CTCS-2級列控系統(tǒng)應(yīng)答器應(yīng)設(shè)在車站進(jìn)站口或在車站區(qū)間閉塞臨界前（）。

CTCS-2級列控系統(tǒng)每個(gè)應(yīng)答器組可由（）應(yīng)答器組成，以列車正運(yùn)行方向?yàn)閰⒄铡?/h4>
A.1～6個(gè)
B.1～7個(gè)
C.1～8個(gè)
D.1～10個(gè)

CTCS-2級列控系統(tǒng)應(yīng)答器上傳信號采用調(diào)頻技術(shù)，調(diào)制信號為（）。

CTCS-2級列控系統(tǒng)應(yīng)答器工作能量由（）下傳信號提供。

CTCS-2級列控系統(tǒng)應(yīng)答器信號傳輸對雜質(zhì)有超強(qiáng)的穿透力，能在列車運(yùn)行速度高達(dá)（）時(shí)工作。

CTCS-2級列控車載設(shè)備目視行車模式是司機(jī)控車的固定限速模式，限速值為（）。

CTCS-2級列控車載設(shè)備在部分監(jiān)控模式下側(cè)線發(fā)車，列控車載設(shè)備接收到的軌道電路信息為UU碼時(shí)，人機(jī)界面（DMI）顯示固定限速值（）。

CTCS2-200H型列控車載設(shè)備主機(jī)與外部連接的連接端，用來外接110V電源的是（）。

CTCS2-200H型列控車載設(shè)備主機(jī)與外部連接的連接端用來外接速度傳感器的是（）。

（）不屬于CTCS2-200H型列控車載設(shè)備的結(jié)構(gòu)。

CTCS-2級列控系統(tǒng)車站出站口的應(yīng)答器設(shè)在閉塞臨界約（）處。

你可能感興趣的試題

CTCS-2級列控系統(tǒng)應(yīng)答器應(yīng)設(shè)在車站進(jìn)站口或在車站區(qū)間閉塞臨界前（）。

CTCS-2級列控系統(tǒng)每個(gè)應(yīng)答器組可由（）應(yīng)答器組成，以列車正運(yùn)行方向?yàn)閰⒄铡?/h4> A.1～6個(gè) B.1～7個(gè) C.1～8個(gè) D.1～10個(gè) 點(diǎn)擊查看答案手機(jī)看題

CTCS-2級列控系統(tǒng)應(yīng)答器上傳信號采用調(diào)頻技術(shù)，調(diào)制信號為（）。

CTCS-2級列控系統(tǒng)應(yīng)答器工作能量由（）下傳信號提供。

CTCS-2級列控系統(tǒng)應(yīng)答器信號傳輸對雜質(zhì)有超強(qiáng)的穿透力，能在列車運(yùn)行速度高達(dá)（）時(shí)工作。

CTCS-2級列控車載設(shè)備目視行車模式是司機(jī)控車的固定限速模式，限速值為（）。

CTCS-2級列控車載設(shè)備在部分監(jiān)控模式下側(cè)線發(fā)車，列控車載設(shè)備接收到的軌道電路信息為UU碼時(shí)，人機(jī)界面（DMI）顯示固定限速值（）。

CTCS2-200H型列控車載設(shè)備主機(jī)與外部連接的連接端，用來外接110V電源的是（）。

CTCS2-200H型列控車載設(shè)備主機(jī)與外部連接的連接端用來外接速度傳感器的是（）。

（）不屬于CTCS2-200H型列控車載設(shè)備的結(jié)構(gòu)。

CTCS-2級列控系統(tǒng)車站出站口的應(yīng)答器設(shè)在閉塞臨界約（）處。

CTCS-2級列控系統(tǒng)每個(gè)應(yīng)答器組可由（）應(yīng)答器組成，以列車正運(yùn)行方向?yàn)閰⒄铡?/h4>
A.1～6個(gè)
B.1～7個(gè)
C.1～8個(gè)
D.1～10個(gè)

CTCS-2級列控系統(tǒng)應(yīng)答器上傳信號采用調(diào)頻技術(shù)，調(diào)制信號為（）。

CTCS-2級列控系統(tǒng)應(yīng)答器工作能量由（）下傳信號提供。

CTCS-2級列控系統(tǒng)應(yīng)答器信號傳輸對雜質(zhì)有超強(qiáng)的穿透力，能在列車運(yùn)行速度高達(dá)（）時(shí)工作。

CTCS-2級列控車載設(shè)備在部分監(jiān)控模式下側(cè)線發(fā)車，列控車載設(shè)備接收到的軌道電路信息為UU碼時(shí)，人機(jī)界面（DMI）顯示固定限速值（）。

CTCS2-200H型列控車載設(shè)備主機(jī)與外部連接的連接端，用來外接110V電源的是（）。

CTCS2-200H型列控車載設(shè)備主機(jī)與外部連接的連接端用來外接速度傳感器的是（）。