A.300km/h
B.500km/h
C.600km/h
D.650km/h
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.10km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h
A.35km/h
B.45km/h
C.55km/h
D.65km/h
A.CN0
B.CN1
C.CN2
D.CN3
A.CN0
B.CN1
C.CN2
D.CN3
A.信息接收單元
B.制動(dòng)接口單元
C.記錄單元
D.司機(jī)監(jiān)控
最新試題
道岔區(qū)段有車,軌道復(fù)示繼電器吸起。
2DQJ不轉(zhuǎn)極的故障原因主要是:()
KJ繼電器吸起就能證明7線正常工作。
CJ↓進(jìn)路就進(jìn)入鎖閉狀態(tài)。
控制臺(tái)表示電源直接電交流屏供出。
閉合(),一路電源使用,表示燈點(diǎn)亮白色表示燈。閉合(),然后按壓(),由使用一路電源手動(dòng)轉(zhuǎn)換成使用二路電源,一路電源使用表示燈()熄滅,二路電源使用表示燈2BD點(diǎn)亮。再接壓一次2TA,能將使用二路電源手動(dòng)轉(zhuǎn)換成使用一路電源,使用表示燈作相應(yīng)變換。
調(diào)試兩路引入電源時(shí),首先檢查兩路電源輸入的對(duì)應(yīng)端子()-1、2、3與lD-()是否同相位,若相位不同,應(yīng)調(diào)整輸入端子。
ZJ繼電器在進(jìn)路鎖閉后落下。
無(wú)論是選路操縱道岔,還是單獨(dú)操縱道岔,該道岔的表示燈不滅,照常點(diǎn)亮。這時(shí)故障范圍在道岔()之間。
鎖閉進(jìn)路時(shí)CJ繼電器勵(lì)磁。