單項選擇題編組站一般設(shè)有專門的（）設(shè)備。
A.調(diào)車場
B.岮峰
C.牽出線
D.貨場
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1.單項選擇題下列哪個因素不是影響股道有效長的因素？（）。
A.警沖標
B.車擋
C.出站信號機
D.進站信號機
2.單項選擇題股道的容車數(shù)是根據(jù)（）確定的。
A.股道的有效長
B.股道的全長
C.股道的半長
D.道岔的數(shù)目
3.單項選擇題站內(nèi)道岔的的編號原則一般為，上行列車到達端編為（），下行列車到達端編為（）。
A.單數(shù)、雙數(shù)
B.雙數(shù)、單數(shù)
C.單數(shù)、單數(shù)
D.雙數(shù)、雙數(shù)
4.單項選擇題站內(nèi)道岔的的編號原則一般從車站（）開始，由外向內(nèi)、先主后次依次編號。
A.兩端
B.中間
C.上行端
D.下行端
5.單項選擇題規(guī)模最小、數(shù)量最多的車站是（）。
A.中間站
B.區(qū)段站
C.編組站
D.鐵路樞紐
最新試題
CRTSⅠ型板式無砟軌道系統(tǒng)由鋼軌、扣件系統(tǒng)、（）及其周圍填充樹脂等部分組成。
題型：多項選擇題
無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計荷載包括（）等。
題型：多項選擇題
無砟軌道基礎(chǔ)變形主要包括（）等，下部基礎(chǔ)的沉降變形將使上部無昨軌道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加彎矩。
題型：多項選擇題
（）和特殊巖土地區(qū)的路肩、陸地和路塹部位，可采用重力式（或衡重式）擋土墻。
題型：多項選擇題
CRTSⅡ型板式無砟軌道配套（）扣件。
題型：多項選擇題
構(gòu)成空間線形的要素包括（）。
題型：多項選擇題
植物防護護坡主要形式有一般植物護坡、（）及其他植草生態(tài)護坡等。
題型：多項選擇題
有邊坡平臺的路塹，在邊坡平臺上設(shè)置截水溝。邊坡平臺截水溝采用（）的矩形或半梯形斷面。
題型：多項選擇題
為滿足高速列車運行的高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性要求.高速鐵路線路平、縱斷面設(shè)計應采用（），以提高線路空間線形的平順性。
題型：多項選擇題
我國高速道岔按道岔號碼分為（）道岔。
題型：多項選擇題