多項(xiàng)選擇題“電網(wǎng)友好型”風(fēng)電場(chǎng)具有哪些特點(diǎn)()?

A.風(fēng)機(jī)具有有功無功調(diào)節(jié)和低電壓穿越能力
B.具有風(fēng)電有功遠(yuǎn)方調(diào)度能力
C.風(fēng)場(chǎng)擁有風(fēng)功率預(yù)測(cè)系統(tǒng)
D.集中優(yōu)化配置有功功率和無功功率控制系統(tǒng)


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1.多項(xiàng)選擇題以下()是大規(guī)模風(fēng)電并網(wǎng)給電網(wǎng)帶來的壓力?

A.增大調(diào)峰、調(diào)頻難度
B.加大電網(wǎng)電壓控制難度
C.局部電網(wǎng)接入能力不足
D.增加電網(wǎng)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)

2.多項(xiàng)選擇題變漿距傳動(dòng)裝置有幾種傳動(dòng)方式()?

A.齒形皮帶+步進(jìn)電機(jī)
B.伺服油缸+四連桿機(jī)構(gòu)
C.步進(jìn)電機(jī)+齒輪齒圈
D.電機(jī)減速器+齒輪齒圈

3.多項(xiàng)選擇題風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱上安裝有()傳感器。

A.流量傳感器
B.溫度傳感器
C.軸溫傳感器
D.油壓傳感器

4.多項(xiàng)選擇題風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)械系統(tǒng)由()組成。

A.主軸、齒輪箱和聯(lián)軸器
B.制動(dòng)器、葉輪、漿距控制器、偏航驅(qū)動(dòng)器
C.機(jī)艙
D.發(fā)電機(jī)

5.多項(xiàng)選擇題風(fēng)力發(fā)電機(jī)液壓基本回路有哪幾大類()?

A.方向控制回路
B.壓力控制回路
C.速度控制回路
D.轉(zhuǎn)速控制回路

最新試題

電力調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)提前1個(gè)工作日,按照()分鐘的分辨率向儲(chǔ)能系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)方下達(dá)調(diào)度運(yùn)行計(jì)劃。電力調(diào)度機(jī)構(gòu)制定調(diào)度運(yùn)行計(jì)劃時(shí)應(yīng)綜合考慮用戶側(cè)的儲(chǔ)能系統(tǒng)。

題型:單項(xiàng)選擇題

推動(dòng)電網(wǎng)功能升級(jí),實(shí)現(xiàn)能源生產(chǎn)清潔化、能源消費(fèi)電氣化、能源利用()。

題型:單項(xiàng)選擇題

()是指感性電流大于容性電流時(shí)的補(bǔ)償方式。

題型:單項(xiàng)選擇題

35~110kV 線路導(dǎo)線截面應(yīng)按照()選取,并以經(jīng)濟(jì)載荷范圍校核。

題型:單項(xiàng)選擇題

高壓配電網(wǎng)的功能主要是承接輸電網(wǎng)受端網(wǎng)架(即供電網(wǎng)架)和本地電廠送入110kV 的電力,并分配至中壓配電網(wǎng)或高壓用戶,起到()電力等功能,支撐整個(gè)城市配電網(wǎng)運(yùn)行。

題型:單項(xiàng)選擇題

配電自動(dòng)化系統(tǒng)是提升配電網(wǎng)運(yùn)行管理水平的有效手段,應(yīng)具備配電()等功能。

題型:多項(xiàng)選擇題

B 類供電區(qū)域配電自動(dòng)化終端配置方式采用()。

題型:單項(xiàng)選擇題

按照控制架構(gòu),微電網(wǎng)控制模式有哪些()

題型:多項(xiàng)選擇題

干線式低壓配電網(wǎng)接線適用于以下場(chǎng)合()。

題型:多項(xiàng)選擇題

通過220V/380V 并網(wǎng)的微電網(wǎng),當(dāng)并網(wǎng)點(diǎn)頻率超過49.5Hz~50.2Hz 時(shí),應(yīng)在()內(nèi)轉(zhuǎn)換到離網(wǎng)運(yùn)行模式。

題型:單項(xiàng)選擇題