A.流量傳感器
B.溫度傳感器
C.軸溫傳感器
D.油壓傳感器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.主軸、齒輪箱和聯(lián)軸器
B.制動(dòng)器、葉輪、漿距控制器、偏航驅(qū)動(dòng)器
C.機(jī)艙
D.發(fā)電機(jī)
A.方向控制回路
B.壓力控制回路
C.速度控制回路
D.轉(zhuǎn)速控制回路
A.異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)
B.雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)
C.直饋同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)
D.傳統(tǒng)蓄電式風(fēng)力發(fā)電機(jī)
A.風(fēng)輪轉(zhuǎn)速
B.風(fēng)輪直徑
C.額定風(fēng)速
D.額定功率
A.冷態(tài)啟動(dòng)
B.熱態(tài)啟動(dòng)
C.溫態(tài)啟動(dòng)
D.基態(tài)啟動(dòng)
最新試題
直流線(xiàn)路應(yīng)根據(jù)主干線(xiàn)路長(zhǎng)度和（）情況進(jìn)行分段，并合理配置各分段負(fù)荷容量。
微電網(wǎng)應(yīng)具備并網(wǎng)運(yùn)行、離網(wǎng)運(yùn)行兩種運(yùn)行方式，以及（）的能力。
推動(dòng)電網(wǎng)功能升級(jí)，實(shí)現(xiàn)能源生產(chǎn)清潔化、能源消費(fèi)電氣化、能源利用（）。
低壓線(xiàn)路失電研判，依據(jù)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)潢P(guān)系應(yīng)（）獲取該低壓線(xiàn)路下所屬客戶(hù)側(cè)低壓計(jì)量裝置信息。
按照控制架構(gòu)，微電網(wǎng)控制模式有哪些（）
通過(guò)220V/380V 并網(wǎng)的微電網(wǎng)，當(dāng)并網(wǎng)點(diǎn)頻率超過(guò)49.5Hz～50.2Hz 時(shí)，應(yīng)在（）內(nèi)轉(zhuǎn)換到離網(wǎng)運(yùn)行模式。
（）是指感性電流大于容性電流時(shí)的補(bǔ)償方式。
35～110kV 線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)截面應(yīng)按照（）選取，并以經(jīng)濟(jì)載荷范圍校核。
以下哪些是無(wú)線(xiàn)公網(wǎng)的主要缺點(diǎn)（）。
分布式電源啟動(dòng)時(shí)需要考慮當(dāng)前（）、電壓偏差狀態(tài)和本地測(cè)量的信號(hào)。