（）是指被有效利用的實際車輛通行時間。

棋盤式路網(wǎng)布局設(shè)計簡單、方向性好，對角線交通連接方便。

交叉路口設(shè)置應(yīng)充分考慮駕駛?cè)说囊暰嗪鸵晠^(qū)。

（）是指交通燈一個周期內(nèi)可用于車輛通行的時間比例。即某相位有效綠燈時間和周期時長的比值。

交叉路口的物理區(qū)和功能區(qū)應(yīng)該相互搭配合適。

優(yōu)化與整合公交車和專用車道無需考慮公交車的運行特點。

以下屬于交叉口非機動車右轉(zhuǎn)的組織方式的包括（）。

路內(nèi)停車場與道路緊密結(jié)合，設(shè)置靈活方便，設(shè)備簡單。

自行式停車場建設(shè)周期長，投資高，機械設(shè)備的故障可能會使車輛受損或不能取車。

中心島直徑在25m以上的環(huán)交口稱為常規(guī)環(huán)交口。