快速路出入口間距中最小的一類是（）。

建立交通吸引點、秩序混亂路段、事故黑點路段的專案是治堵的基本功課之一。

城市治堵需要擁有一支本地化的、有話語權(quán)的交通工程師隊伍。

環(huán)形交叉口交通量調(diào)查可以計算得到（）。

交叉路口設(shè)置應(yīng)充分考慮駕駛?cè)说囊暰嗪鸵晠^(qū)。

（）是指交通燈一個周期內(nèi)可用于車輛通行的時間比例。即某相位有效綠燈時間和周期時長的比值。

禁止或限制車輛、行人交通行為的標志稱為（）標志。

與路段相比，交叉路口的路權(quán)屬性比較簡單，不易發(fā)生交通事故。

依據(jù)交織車輛穿過交織路段時必須進行的車道交換最少次數(shù)來劃分，分為（）。

以下屬于交叉口非機動車右轉(zhuǎn)的組織方式的包括（）。