運輸作業(yè)質(zhì)量問題的處理不包括（）。

由倉庫管理人員與貨品之間或環(huán)境與貨品之間發(fā)生了異常的接觸或影響的結(jié)果，是指（）。

出庫作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括（）。

下列倉儲質(zhì)量指標能反映貨物保管與養(yǎng)護實際情況的是（）。

比較適合用于貨代作業(yè)質(zhì)量控制的方法是（）。

在中間倉庫這種退貨處理模式下，通常由制造商支付所有成本。

下列屬于運輸合同異常的原因是（）。

下列不屬于運輸作業(yè)及時性衡量指標的是（）。

生產(chǎn)設(shè)施布局應(yīng)該使相互之間搬運量較大的單元盡量靠近，距離盡可能短，以便使搬運費用盡可能小、搬運時間盡可能短。

車輛的平均車日行程為計算期總行程比上同期工作車日。