單項(xiàng)選擇題由城市公共交通的服務(wù)特性可知，它屬于（）
A.私人物品
B.公共物品
C.準(zhǔn)公共物品
D.公共資源
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1.單項(xiàng)選擇題基礎(chǔ)設(shè)施特許專營(yíng)模式中的移交、經(jīng)營(yíng)、移交模式是（）
A.BOT
B.TOT
C.BOO
D.PPP
2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸通道規(guī)劃是交通運(yùn)輸規(guī)劃中（）的層次內(nèi)容。
A.時(shí)間維
B.空間維
C.物性維
D.技術(shù)維
3.單項(xiàng)選擇題經(jīng)濟(jì)學(xué)的實(shí)證分析試圖解答的問題是有關(guān)（）。
A.自然客觀規(guī)律
B.社會(huì)客觀律
C.人的價(jià)值取向
D.社會(huì)變遷路徑
4.單項(xiàng)選擇題交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃是一種基于公眾利益的（）
A.經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)方式
B.資源配置方式
C.收入分配方式
D.交通發(fā)展方式
5.單項(xiàng)選擇題在運(yùn)輸生產(chǎn)中，企業(yè)要實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，必須達(dá)到（）
A.產(chǎn)品產(chǎn)量達(dá)到某一標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)模
B.投入增加的比例小于產(chǎn)出增加的比例
C.投入增加的比例等于產(chǎn)出增加的比例
D.投入增加的比例大于產(chǎn)出增加的比例
最新試題
壟斷者若想選擇出最有利的價(jià)格和產(chǎn)量可以依據(jù)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)輸市場(chǎng)客體是市場(chǎng)關(guān)系的物質(zhì)載體。
題型：判斷題
載運(yùn)工具的擁有成本不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)輸市場(chǎng)的組成部分不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
影響運(yùn)輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)客運(yùn)需求中派生性需求占有較大的比重時(shí)，需求收入彈性一般不高。
題型：判斷題
下列不屬于均衡運(yùn)價(jià)理論的必要條件的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
試述價(jià)值規(guī)律對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的調(diào)節(jié)作用。
題型：?jiǎn)柎痤}
運(yùn)輸成本函數(shù)與運(yùn)輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關(guān)系。
題型：判斷題
下列中屬于采用經(jīng)濟(jì)的辦法來解決交通擁擠問題的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題