A.自動化
B.集約
C.基礎
D.規(guī)模大
E.運輸化
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A.自用型配送中心
B.社會化配送中心
C.半社會化配送中心
D.供應配送中心
E.銷售配送中心
A.網(wǎng)絡外部性
B.需求方規(guī)模效應
C.規(guī)模效果特性
D.網(wǎng)絡效應
E.空間經(jīng)濟性
A.高效的物流通信系統(tǒng)
B.優(yōu)良的物流基礎設施條件,形成運輸通道或運輸干線
C.大量的物資集散
D.一大批高效率的物流企業(yè)集聚
E.大量的人口集聚
A.集約功能
B.需求預算功能
C.集中庫存功能
D.轉(zhuǎn)運功能
E.調(diào)節(jié)功能
根據(jù)物流結(jié)點輻射范圍和影響力的大小,物流結(jié)點可分為()。
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A.物流樞紐
B.物流基地
C.配送中心
D.儲備倉庫
E.物流中心
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最新試題
六西格瑪管理業(yè)績測量的起點和終點都是“顧客的心聲”。
尊稱敬語的使用可以讓顧客獲得舒適的感覺,也是物流工作人員()體現(xiàn)。
計劃編制主要包括()。
運輸作業(yè)質(zhì)量控制中的措施計劃表又稱()。
根據(jù)顧客需求,提供顧客滿意的物流服務,同時追求把提供物流服務過程中的浪費和延遲降至最低程度,不斷提高物流服務過程的增值效益。
在中間倉庫這種退貨處理模式下,通常由制造商支付所有成本。
出庫作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括()。
牛鞭效應是供應鏈成員在自身利益驅(qū)動下,所做出的理性決策的結(jié)果。
車輛保養(yǎng)項目有更換機油、機濾、玻璃水以及()。
保管物的毀損、滅失是由于保管物自身的性質(zhì)或者包裝不符合約定造成的,下列描述正確的是()。