多項選擇題全球物流的主要參與者有()。
A.國內銀行
B.國內政府代理機構
C.國外銀行
D.國外政府代理機構
E.國內教育機構
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1.多項選擇題實體配送包括()。
A.物料處理
B.倉儲和交通
C.采購
D.市場營銷和客戶服務
E.訂單處理
2.多項選擇題物流發(fā)展經歷了()階段。
A.工場物流
B.設施物流
C.企業(yè)物流
D.供應鏈物流
E.世界物流
3.多項選擇題對物流的認識存在于對物流活動全過程中各環(huán)節(jié)的()。
A.計劃
B.領導
C.實施
D.協(xié)調與控制
E.反饋
4.多項選擇題好的物流服務由一系列“正確行為”為保證,它們是指()。
A.正確的時間
B.正確的數(shù)量
C.正確的價格
D.正確的運送方式
E.正確的結束
5.多項選擇題物流中的物包括()。
A.有形的實體
B.無形的服務
C.有償?shù)姆?br />
D.無償?shù)姆?br />
E.精神
最新試題
以下產品更適合于采用反應性供應鏈戰(zhàn)略管理模式的是()。
題型:單項選擇題
由倉庫管理人員與貨品之間或環(huán)境與貨品之間發(fā)生了異常的接觸或影響的結果,是指()。
題型:單項選擇題
對物流系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)的運行情況進行監(jiān)測、檢查,比較物流過程實際執(zhí)行情況與其計劃的差異,從而及時地發(fā)現(xiàn)問題屬于()。
題型:單項選擇題
在中間倉庫這種退貨處理模式下,通常由制造商支付所有成本。
題型:判斷題
車輛的平均車日行程為計算期總行程比上同期工作車日。
題型:判斷題
下列關于運輸作業(yè)質量因果分析方法優(yōu)勢的描述,正確的是()。
題型:單項選擇題
一定時期內發(fā)貨差錯數(shù)量/該期發(fā)貨總數(shù)量×100%,是()。
題型:單項選擇題
按照數(shù)據(jù)產生的領域,物流信息系統(tǒng)基礎數(shù)據(jù)分為()。
題型:多項選擇題
下列屬于運輸合同異常的原因是()。
題型:單項選擇題
在途物資跟蹤管理便于對物資進行事前事中控制,提高貨運的()。
題型:多項選擇題