A.工場物流
B.設(shè)施物流
C.企業(yè)物流
D.供應(yīng)鏈物流
E.世界物流
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.計(jì)劃
B.領(lǐng)導(dǎo)
C.實(shí)施
D.協(xié)調(diào)與控制
E.反饋
A.正確的時間
B.正確的數(shù)量
C.正確的價格
D.正確的運(yùn)送方式
E.正確的結(jié)束
A.有形的實(shí)體
B.無形的服務(wù)
C.有償?shù)姆?wù)
D.無償?shù)姆?wù)
E.精神
A.自動存儲系統(tǒng)
B.自動導(dǎo)引車
C.電子掃描器
D.條形碼
E.地理信息系統(tǒng)
A.買方
B.銷售者
C.生產(chǎn)者
D.專業(yè)化物流服務(wù)商
E.買賣雙方之外的第三方
最新試題
進(jìn)入庫區(qū)的內(nèi)燃機(jī)械必須安裝（）。
根據(jù)車輛操作手冊，每次出車前駕駛員應(yīng)進(jìn)行（）。
運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量問題的處理不包括（）。
在中間倉庫這種退貨處理模式下，通常由制造商支付所有成本。
按照數(shù)據(jù)產(chǎn)生的領(lǐng)域，物流信息系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分為（）。
保管物的毀損、滅失是由于保管物自身的性質(zhì)或者包裝不符合約定造成的，下列描述正確的是（）。
牛鞭效應(yīng)是供應(yīng)鏈成員在自身利益驅(qū)動下，所做出的理性決策的結(jié)果。
根據(jù)顧客需求，提供顧客滿意的物流服務(wù)，同時追求把提供物流服務(wù)過程中的浪費(fèi)和延遲降至最低程度，不斷提高物流服務(wù)過程的增值效益。
在途物資跟蹤管理便于對物資進(jìn)行事前事中控制，提高貨運(yùn)的（）。
以下不屬于運(yùn)輸合同異常處理的方法是（）。