A.訂貨點法
B.生命周期法
C.移動平均法
D.灰色預(yù)測法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.訂購批量
B.凈需求量
C.安全庫存量
D.保險儲備量
A.完成期
B.提前期
C.生命周期
D.產(chǎn)品開發(fā)期
A.混雜性
B.精細性
C.靈活性
D.動態(tài)性
A.事后及時補救
B.事前防范重于事后處理
C.事中高度控制
D.順其自然
A.陳舊物料
B.廢棄物
C.邊角料
D.不可再生資源
最新試題
運輸管理系統(tǒng)(TraportationManagementSystem),TMS 是一套基于運輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng),該系統(tǒng)以系統(tǒng)管理、信息管理、運輸作業(yè)、財務(wù)管理四大線索設(shè)計開發(fā)。
下列倉儲質(zhì)量指標能反映貨物保管與養(yǎng)護實際情況的是()。
下列不屬于運輸作業(yè)及時性衡量指標的是()。
以下不屬于運輸合同異常處理的方法是()。
根據(jù)顧客需求,提供顧客滿意的物流服務(wù),同時追求把提供物流服務(wù)過程中的浪費和延遲降至最低程度,不斷提高物流服務(wù)過程的增值效益。
車輛保養(yǎng)項目有更換機油、機濾、玻璃水以及()。
對物流系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)的運行情況進行監(jiān)測、檢查,比較物流過程實際執(zhí)行情況與其計劃的差異,從而及時地發(fā)現(xiàn)問題屬于()。
在物流費用的控制方法中,標準成本和預(yù)算控制是相對成本控制的主要方法。
計劃編制主要包括()。
尊稱敬語的使用可以讓顧客獲得舒適的感覺,也是物流工作人員()體現(xiàn)。