A.系統(tǒng)性
B.客觀性
C.大跨度性
D.動態(tài)性
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A.物流在經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)行
B.物流服務(wù)對象
C.物流活動空間范圍
D.物流活動的運(yùn)作主體
A.物流在經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)行角度
B.物流服務(wù)對象角度
C.物流活動空間范圍角度
D.物流活動的動作主體
A.物流在經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)行角度
B.物流服務(wù)對象角度
C.物流活動空間范圍角度
D.物流活動的動作主體
A.人工物流
B.機(jī)械物流
C.自動化物流
D.集成物流
A.人工物流
B.機(jī)械物流
C.自動化物流
D.集成物流
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最新試題
對物資和原材料進(jìn)行殺蟲防蟲處理屬于()。
下列描述中屬于存儲設(shè)施運(yùn)營中常見問題的是()。
下列關(guān)于運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量因果分析方法優(yōu)勢的描述,正確的是()。
以下產(chǎn)品更適合于采用反應(yīng)性供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理模式的是()。
出庫作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括()。
下列屬于運(yùn)輸合同異常的原因是()。
比較適合用于貨代作業(yè)質(zhì)量控制的方法是()。
按照數(shù)據(jù)產(chǎn)生的領(lǐng)域,物流信息系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分為()。
一定時期內(nèi)發(fā)貨差錯數(shù)量/該期發(fā)貨總數(shù)量×100%,是()。
車輛保養(yǎng)項(xiàng)目有更換機(jī)油、機(jī)濾、玻璃水以及()。