問答題簡述空氣制動閥電空位操作時運轉(zhuǎn)位的作用原理?
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2.單項選擇題分配閥從常用制動位轉(zhuǎn)換到保壓位,是靠()鞲鞴桿尾部的穩(wěn)定彈簧之作用實現(xiàn)的。
A、制動缸
B、副閥部
C、均衡部
D、主閥部
3.單項選擇題中繼閥膜板鞲鞴右側(cè)與列車管相通的縮孔直徑過大,將使中繼閥的工作狀態(tài)()
A、不穩(wěn)定
B、上升
C、下降
D、穩(wěn)定
4.單項選擇題在“電空位”操縱,當803至821線間的451常開聯(lián)鎖不良時,發(fā)生列車分離保護動作后,均衡風缸內(nèi)的壓力空氣只能經(jīng)下面哪個部件排向大氣()
A、中繼閥
B、257制動電空閥
C、94(95)放風閥
D、258緩解電空閥
5.單項選擇題電空制動控制器置緊急制動位時,均衡風缸內(nèi)的壓力空氣只能經(jīng)下面哪個部件排向大氣()
A、中繼閥
B、257制動電空閥
C、95、94放風閥
D、258緩解電空閥
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空氣制動閥的作用柱塞與定位柱塞無論在“電空”位還是在“空氣”位,只要手柄控制在相同的作用位時,其柱塞所處的左右位置()。
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電空閥由于下閥門()張力較小,所以在失電時容易造成電空閥()。
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109分配閥的主閥部是利用()與()的壓力差來產(chǎn)生充風、局減、制動、保壓等作用的。
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109分配閥的均衡部下部為();上部為()。
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均衡風缸壓力是如何通過中繼閥模板控制列車管的充排風的?
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