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【簡(jiǎn)答題】單機(jī)運(yùn)行時(shí),本務(wù)機(jī)車為什么要關(guān)閉156塞門,而重聯(lián)機(jī)車為什么要打開(kāi)156塞門,試從原理上加以說(shuō)明。
答案:
單機(jī)運(yùn)行時(shí),大閘置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位,本務(wù)機(jī)車如果不關(guān)閉156塞門,則單機(jī)采用小閘制動(dòng)時(shí),小閥置&ldq...
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問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】為什么將大閘手柄放在“制動(dòng)”位瞬間回“中立”位,均衡風(fēng)缸的壓力不但不會(huì)繼續(xù)減壓,反而會(huì)自行緩解,試從電路上說(shuō)明之。
答案:
如果大閘手柄放在“制動(dòng)”位瞬間回“中立”位,當(dāng)均衡風(fēng)缸的減壓量達(dá)不到20...
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【簡(jiǎn)答題】分配閥在車輛上正逐步取代三通閥,而分配閥比三通閥更具有哪些優(yōu)越性?
答案:
①分配閥具有階段制動(dòng)和階段緩解的功能,更利于司機(jī)的操縱。
②分配閥具有向制動(dòng)缸補(bǔ)風(fēng)的不衰竭性,即向制動(dòng)缸充風(fēng)的...
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