單項(xiàng)選擇題開放手動(dòng)放風(fēng)閥時(shí)所排出的壓力空氣應(yīng)是()空氣。

A、均衡風(fēng)缸壓力
B、制動(dòng)管壓力
C、制動(dòng)缸壓力
D、總風(fēng)壓力


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1.單項(xiàng)選擇題電空位操縱時(shí)電空制動(dòng)控制器置運(yùn)轉(zhuǎn)位而均衡風(fēng)缸不充風(fēng)的原因之一可能有()。

A、過充電空閥故障;
B、排風(fēng)1,電空閥故障;
C、緩解電空故障;
D、制動(dòng)電空閥故障。

2.單項(xiàng)選擇題電空制動(dòng)控制器置過充位而列車管無過充壓力的原因之一可能是()。

A、制動(dòng)電空閥的故障;
B、排風(fēng)1電空閥故障;
C、過充電空閥故障;
D、緩解電空閥故障。

3.單項(xiàng)選擇題DK-1制動(dòng)機(jī)常用制動(dòng)起緊急制動(dòng)的原因之一可能是()。

A、D3縮孔太大
B、D3縮孔太小
C、制動(dòng)電空閥故障
D、D1縮孔太大

4.單項(xiàng)選擇題重聯(lián)電空閥下閥口竄風(fēng)將會(huì)形成()現(xiàn)象

A、過充位制動(dòng)管追蹤總風(fēng)壓力;
B、均衡風(fēng)缸回風(fēng);
C、制動(dòng)管回風(fēng);
D、制動(dòng)管漏風(fēng)。

5.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)后的中立位,均衡風(fēng)缸漏泄將會(huì)引起制動(dòng)管壓力()。

A、上升;
B、下降;
C、不變;
D、漏泄。

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試述單塔式風(fēng)源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截?cái)嗳T的作用是什么?

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