提升管反應器中油氣線速低，反應時間就長

降低再生溫度可以增產液化氣的原因是通過提高劑油比加大了反應深度。

為保證粗汽油干點合格，一般可先打冷回流來壓分餾塔頂溫度，如仍不能控制，則可調節(jié)頂循返塔溫度和頂循量。

只有在垂直管路上的流動特性中才能出現噎塞現象。

當劑油比提高時，轉化率也增加，氣體、焦炭產量降低。

簡述減少生焦的措施。

控制油漿循環(huán)量不能時大時小，而且要從下進口進量，來保證油漿固體含量合格。

在相同條件下，流體的蒸汽壓越高，說明該流體越容易汽化。

催化反應時間越長，轉化率就越高

沉降器頂旋結焦集中在生氣管外壁和料腿翼閥處，造成料腿堵塞或翼閥閥板卡住失靈，導致催化劑大量跑損。