多項選擇題一艘2000總噸的沿海航行的貨船,換證檢驗日期2014年3月30日,由于航期原因不能按期到達港口進行換證檢驗,申請三個月展期,2014年5月18日到達港口并完成換證檢驗,請問新簽發(fā)適航證書的有效期不正確的是()。

A、2019年3月29日
B、2019年3月30日
C、2019年5月18日
D、2019年6月29日


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1.多項選擇題船舶檢驗機構(gòu)的驗船師在執(zhí)行國內(nèi)航行海船法定檢驗時有權(quán)()。

A、對船舶提出修理要求
B、對船東提出提供檢驗工具等的要求
C、在受到港口海事管理機構(gòu)要求時,不上船檢查和檢驗
D、在受到港口海事管理機構(gòu)要求時,上船檢查和檢驗

2.多項選擇題船舶檢驗機構(gòu)的驗船師在執(zhí)行國內(nèi)航行海船法定檢驗時,如遇到()情況,該驗船師或機構(gòu)應(yīng)立即要求船舶采取糾正措施。

A、確認(rèn)船舶或其設(shè)備的人員配備狀況與證書所載情況不符
B、船舶符合“出海航行或?qū)Υ盎虼先藛T均無危險”的條件時
C、確認(rèn)船舶或其設(shè)備的狀況在實質(zhì)上與證書所載情況不符
D、船舶不符合“出海航行或?qū)Υ盎虼先藛T均無危險”的條件時

3.多項選擇題一艘100總噸、100客位的客船,在2013年12月3日在船籍港外的一家船舶維修廠進行上塢維修。維修期間,因管理不到位,導(dǎo)致救生衣、救生圈遺失?,F(xiàn)船東向維修廠所在地的檢驗機構(gòu)申請一次由維修地到船籍港的單航次檢驗,驗船師應(yīng)如何簽發(fā)證書?()

A、簽發(fā)證書的載客數(shù)維持原證書的載客數(shù)不變
B、簽發(fā)證書的載客數(shù)應(yīng)依據(jù)船上實際的救生設(shè)備容量相應(yīng)減少
C、新發(fā)的乘客定額證書僅對預(yù)定的航次有效
D、簽發(fā)一份相應(yīng)的乘客定額證書后,不用回收原乘客定額證書

4.多項選擇題一艘3000總噸的貨船,在2011年8月5日完成了送審圖紙的審核,并批準(zhǔn)通過。但船東因建造款項未到位,船舶一直未開工,直到10月8日才開工。驗船師以建造船舶在2011法規(guī)生效之日或以后安放龍骨或處于相應(yīng)建造階段為由,要求船東按2011法規(guī)重新送審圖紙資料。其中相應(yīng)建造階段是指()階段。

A、可以辨認(rèn)出某一具體船舶建造開始
B、該船業(yè)已開始的裝配量至少為50t
C、該船業(yè)已開始的裝配量至少為全部結(jié)構(gòu)材料估算重量的2%
D、該船業(yè)已開始的裝配量至少為全部結(jié)構(gòu)材料估算重量的1%

5.多項選擇題一艘2000總噸的沿海航行的貨船,驗船師對消防安全設(shè)備進行檢驗,其中正確的配備是()。

A、消防員裝備2套
B、消防員裝備4套
C、4具1200L自給式壓縮空氣呼吸器
D、2具1200L自給式壓縮空氣呼吸器

最新試題

某驗船師對一艘客船進行檢驗,船東要求更換原有應(yīng)急電源(蓄電池組)為發(fā)電機。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。

題型:問答題

周期性無人值班機器處所應(yīng)設(shè)有報警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求?

題型:問答題

救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些()

題型:多項選擇題

某船公司開始開展國際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù),對有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定不熟悉,在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗前向驗船師咨詢有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定。驗船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號設(shè)備,請問以下關(guān)于信號設(shè)備配備的要求哪些是正確的()

題型:多項選擇題

載重線年度檢驗的目的是什么?

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氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進行檢驗,主要包括以下哪幾項()

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服務(wù)于機艙的動力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求?

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SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的?

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簡述水密及風(fēng)雨密的定義。

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對于周期性無人值班機器處所的船舶,SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進裝置的控制功能()

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