多項選擇題某驗船師現(xiàn)場檢驗國內(nèi)航行第3類客船,檢驗過程中他可以批準(zhǔn)以下哪些處所用來載運乘客。()

A、開有艙口但四周無固定圍壁的處所
B、圍蔽的甲板處所
C、未用固定艙壁與機艙口、廚房、浴室及其他類似艙室隔開的處所
D、有欄桿和天蓬保護(hù)的露天甲板


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2.多項選擇題某船舶檢驗機構(gòu)的驗船師對本機構(gòu)管轄的船舶執(zhí)行法定檢驗時,檢驗過程中發(fā)現(xiàn)船舶存安全缺陷,該船檢機構(gòu)有權(quán)()?

A、滯留該船舶;
B、對船舶缺陷提出修理要求;
C、強制該船舶離港;
D、在該船舶的缺陷沒有整改之前,不予發(fā)證;

3.多項選擇題某驗船師對一艘船長為95m、載客人數(shù)為90人、船員為10人的沿海II級客船進(jìn)行現(xiàn)場檢驗時,其救生艇、筏與浮具的正確配備應(yīng)是()?

A、110人的氣脹救生筏;
B、10人的機動救生艇和100人的氣脹救生筏;
C、20人的機動救生艇、90人的氣脹救生筏;
D、30人的機動救生艇和70人的氣脹救生筏;

4.多項選擇題某驗船師在收到下列船舶在送審圖紙中,哪些要進(jìn)行破艙穩(wěn)性計算的?()

A、78m的沿海客船
B、2000t的油船(閃點<60℃)
C、78m的沿海散貨船
D、40m的沿海雙體客船

5.多項選擇題某船檢機構(gòu)于2012年受理一雙體客船的審圖工作,驗船師在審圖過程中除應(yīng)核對船舶的浮態(tài)和穩(wěn)性較差的裝載情況下破艙穩(wěn)性外,下述哪種浸水情況下驗船師還應(yīng)核對該情況下的浮態(tài)及剩余穩(wěn)性?()

A、一個片體的艏尖艙浸水,或艉尖艙浸水;
B、兩個片體的艏尖艙或艉尖艙同時浸水;
C、一個片體的任何相鄰兩個主橫艙壁之間的所有艙室浸水;
D、以上都是

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對于GMDSS備用電池的說法,哪些是正確的()

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一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙,在進(jìn)行審批過程中,發(fā)現(xiàn)主空壓機出口有直接通往主機啟動空氣管的旁通管路,認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定,要求圖紙設(shè)計單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計后送審,請問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求()

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