A、查閱冷藏裝載船用產(chǎn)品證書，并核對實物鋼?。?br />
B、校核各管系安全閥的起跳壓力或安全膜片的爆破壓力；；
C、管系在車間制成后對各部件的強度試驗；
D、每一個獨立的貨艙并以消防水作沖水試驗，或者作充氣試驗。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、安全裝置和報警系統(tǒng)試驗；
B、報警裝置自身故障報警試驗；
C、報警裝置獨立應(yīng)急電源自動供電效用試驗；
D、全部報警點作實效或模擬試驗。
A、主控制站遙控啟動和停車試驗；
B、故障情況下的發(fā)電機自動停車試驗；
C、故障情況下的備用發(fā)電機自動啟動試驗
D、自動并車，自動卸除非重要用途負載的試驗。
A、船用產(chǎn)品證書；
B、核對實物鋼印或標(biāo)志；
C、電器接線上應(yīng)具有相應(yīng)于圖紙的耐久標(biāo)志或符號
D、檢查火警探測器的安裝位置和數(shù)量。
A、過載試驗
B、全速倒車試驗
C、各種接線方式的運轉(zhuǎn)試驗
D、操縱試驗
A、通風(fēng)機
B、照明設(shè)備
C、可燃氣體探測器
D、污水井高位報警感應(yīng)器
最新試題
根據(jù)SOLAS，貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則（）
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電，對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設(shè)備有何要求？
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進行檢驗，主要包括以下哪幾項（）
貨船的火災(zāi)探測和報警的目的是探測火源處的火災(zāi)，并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此，應(yīng)滿足哪些功能性要求？
對某營運集裝箱船進行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進行（）
對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗期間，船廠認為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗，驗船師可不必參與。驗船師則認為該試驗也是SOLAS公約規(guī)定的項目，同樣應(yīng)參與試驗并驗證其數(shù)據(jù)。該試驗需記錄的數(shù)據(jù)是（）
服務(wù)于機艙的動力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？
船廠設(shè)計人員向某船級社驗船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應(yīng)設(shè)有一獨立的應(yīng)急電源，可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組，以及視情況設(shè)置臨時應(yīng)急電源，臨時應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應(yīng)急電源的設(shè)置要求，以下哪些說法是錯誤的（）
簡述客船消防員裝備的增配要求。
國際防止油污證書（COP）初次檢驗時，下述對15ppm艙底水報警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）