單項選擇題按照（）的疏解布置適合于兩線路之間相互交換的客貨行車量（轉(zhuǎn)線車流）很少，其改編作業(yè)量也不大的鐵路樞紐進出站線路。
A.線路別疏解
B.方向別疏解
C.列車種類別疏解
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1.單項選擇題高速線在樞紐客運站前方適當?shù)攸c和既有線會合引入既有客運站，在會合點和既有客運站之間，高速列車按既有線允許速度運行，這種高速鐵路引入既有樞紐的方式，稱之為（）
A.并線引入方式
B.統(tǒng)一引入方式
C.并行引入方式
D.分線引入方式
2.單項選擇題當引入鐵路線由三個方向匯合，各方向間有較大的客，貨運量交流時，可參照（）樞紐圖形進行總體規(guī)劃。
A.十字形
B.三角形
C.一站式
D.環(huán)形
3.單項選擇題一站式鐵路樞紐中，（）適應(yīng)于本線車流較大而轉(zhuǎn)線車流較少的樞紐。
A.列車種類別疏解布置
B.方向別立體疏解布置
C.線路別立體疏解布置
4.單項選擇題關(guān)于客貨共線并列式鐵路樞紐的特點，以下說法不正確的是（）
A.旅客列車不經(jīng)過編組站
B.由編組站和客運站引出的各出發(fā)方向按線路別會合后和樞紐各出發(fā)方向銜接
C.編組站和客運站并行布置
D.貨物列車經(jīng)過客運站
5.單項選擇題在客貨共線順列式樞紐中，貨物列車（）客運站，旅客列車（）編組站。
A.穿過；經(jīng)過
B.停靠；停靠
C.穿過；?？?br/>D.停靠；經(jīng)過
最新試題
（）是指車輛的基本阻力與風阻力之和為最大的溜放條件。
題型：單項選擇題
客車整備所的布置圖有定位作業(yè)布置圖和（）作業(yè)布置圖。
題型：填空題
輪渡碼頭的結(jié)構(gòu)有順岸式結(jié)構(gòu)和（）兩種。
題型：單項選擇題
我國《鐵路車站及與樞紐設(shè)計規(guī)范》中將僅辦理列車會讓和越行，必要時可兼辦少量旅客乘降作業(yè)的車站，在單線鐵路上稱（）；在雙線鐵路上稱（）；辦理列車通過、交會、越行和客貨運作業(yè)的車站稱為（）。
題型：單項選擇題
駝峰通常由（）和禁溜車停留線組成。
題型：多項選擇題
樞紐線路的引入方式一般不包括以下哪一項？（）
題型：單項選擇題
中間站臺的位置，推薦設(shè)置在旅客站房對側(cè)正線相鄰的到發(fā)線外側(cè)。
題型：判斷題
車場按其形狀可以分為以下哪幾種？（）
題型：多項選擇題
車輛溜放過程所受阻力包括（）、制動力以及起動阻力等。
題型：多項選擇題
在點連式駝峰在溜車不利條件下難、易行車的速度曲線示意圖中，加速區(qū)范圍內(nèi)，易行車的速度（）難行車；在高速區(qū)范圍內(nèi)，難行車的速度（）易行車。
題型：單項選擇題