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A.《1957年海船所有人責任限制公約》
B.海事索賠限制公約
C.兩個公約一樣
D.兩個公約無法比較

A.《1957年海船所有人責任限制公約》油污損害民事公約
B.油污損害民事公約和《1984年國際油污損害民事責任公約》
C.海事索賠限制公約和《1984年國際油污損害民事責任公約》
D.海事索賠限制公約和油污損害民事公約

A.海事索賠限制公約和《1984年國際油污損害民事責任公約》
B.油污損害民事公約和《1957年海船所有人責任限制公約》
C.《1984年國際油污損害民事責任公約》和油污損害民事公約
D.以上都不是

A.《1957年海船所有人責任限制國際公約》比油污損害民事公約對船舶所有人有利
B.與A的說法相反
C.《1957年海船所有人責任限制公約》和油污損害民事公約對船舶所有人一樣
D.無法進行比較

A.無權按《海商法》的規(guī)定限制其責任
B.可以部分依據(jù)《海商法》規(guī)定限制其責任
C.可以完全按《海商法》的規(guī)定限制其責任
D.《海商法》對此無規(guī)定

A.其享受了單位責任限制，就不能享受船舶所有人責任限制
B.單位責任限制是第一限制，當限制后的數(shù)額高于船舶所有人責任限制時，仍享受責任限制
C.先適用船舶所有人責任限制，后適用單位責任限制
D.以上都不對

A.執(zhí)行制度
B.船價制度
C.委付制度
D.金額制度

A.執(zhí)行制度
B.船價制度
C.委付制度
D.金額制度

A.非責任人可享受責任限制
B.非責任人不能享受責任限制
C.對此無規(guī)定
D.以上說法均不正確

A.船舶的乘客定額乘以46666SDR所確定的數(shù)值
B.2500成SDR
C.船舶的總噸乘以46666SDR所確定的數(shù)值
D.船舶的凈噸乘以46666SDR所確定的數(shù)值