預埋套管失效修理作業(yè)時，應在孔內注入或在新套管外壁涂敷適量的（）。

全站儀測站遷移，必須觀測前測站用過的至少（）對控制點。為加快進度，每工作面可配備2臺具有自動搜索、跟蹤、計算、傳輸數(shù)據功能的全站儀。

軌縫過小，軌溫升高時就會形成瞎縫，此時若軌溫繼續(xù)升高，鋼軌內部將產生很大的壓力，就有可能發(fā)生（）。

鐵路局中心系統(tǒng)應具有（）功能。

工區(qū)應（）檢查發(fā)電機有無損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損。

傷損鋼軌標記｜←△→｜是表示（）。

道岔保養(yǎng)質量評定，長、短心軌聯(lián)結螺栓缺少，每處扣（）分。

鋼軌打磨質量技術要求驗收標準，焊縫頂面，1m 直尺測量矢度為（）mm，“+”表示凸出。

WJ-7型扣件確認軌距和軌向合適后，采用可控制扭矩的扳手或機具以（）N·m的扭矩擰緊錨固螺栓。

故意損毀、移動鐵路行車信號裝置或者在鐵路線路上放置足以使列車傾覆的障礙物，尚未造成嚴重后果的，按規(guī)定（）。