A.最高5萬罰款
B.移送公安機(jī)關(guān)
C.批評(píng)教育
D.追究刑事責(zé)任
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A.80km/h
B.160km/h
C.220km/h
D.250km/h
A.150～250
B.250～300
C.300～350
D.350～400
A.收集管轄范圍內(nèi)風(fēng)、雨、雪、地震及上跨鐵路的道路橋梁的異物侵限等現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。
B.與相鄰鐵路局中心系統(tǒng)交換相關(guān)監(jiān)測(cè)、報(bào)警及預(yù)警信息。
C.對(duì)收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理，生成監(jiān)測(cè)、報(bào)警、預(yù)警信息及運(yùn)營管理建議，并傳送至相關(guān)監(jiān)測(cè)終端、復(fù)示終端。
D.以上都是
A.2
B.4
C.6
D.8
A.高速鐵路工務(wù)
B.接確網(wǎng)
C.電氣化鐵路
D.防災(zāi)
最新試題
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定，無砟軌道，底座板、側(cè)向擋塊，側(cè)向擋塊與底座板粘連，毎處扣（）分。
高速鐵路道岔CZ 系列，18號(hào)道岔側(cè)向過岔速度為（）。
軌縫過大，不僅給列車通過時(shí)增加額外的沖擊和阻力，加速（）的破壞，而且在溫度降低時(shí)，還有可能把夾板螺栓拉彎或剪斷。
鋼軌高度幾何尺寸允許偏差值為（）mm。
軌縫過小，軌溫升高時(shí)就會(huì)形成瞎縫，此時(shí)若軌溫繼續(xù)升高，鋼軌內(nèi)部將產(chǎn)生很大的壓力，就有可能發(fā)生（）。
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定，無砟軌道，底座、找平層，掉塊達(dá)到Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，毎處扣（）分。
鋼軌打磨質(zhì)量技術(shù)要求驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，焊縫頂面，1m 直尺測(cè)量矢度為（）mm，“+”表示凸出。
WJ-7型扣件確認(rèn)軌距和軌向合適后，采用可控制扭矩的扳手或機(jī)具以（）N·m的扭矩?cái)Q緊錨固螺栓。
曲線上安裝6孔夾板時(shí)，最后擰緊（）位螺栓。
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定，扣件失效、缺少毎處扣（）分。