A.2和8號
B.4號和6號
C.3和7號
D.5和5號
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A.2~8號
B.7~13號
C.8~14號
D.6~12號
A.6kN
B.4kN
C.8kN
D.13kN
A.±1mm
B.±2mm
C.±3mm
D.±4mm
A.60573
B.31729
C.16853
D.13839
A.157200
B.136926
C.69000
D.36815
最新試題
鋼軌焊接后,軌道靜態(tài)幾何尺寸,不得超過()質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
高速鐵路道岔CZ 系列,屬于無砟18號道岔的有()。
鐵路局中心系統(tǒng)應(yīng)具有()功能。
各項施工作業(yè),施工點前不得安排慢行。大機清篩、換軌、更換道岔、路基處理車施工時,在運行圖條件允許的情況下,應(yīng)適當(dāng)增加天窗時間。增加天窗時間影響圖定跨局旅客列車開行時,必須報()批準(zhǔn)。
無縫線路鎖定軌溫必須準(zhǔn)確、均勻,通過位移觀測或測試分析,發(fā)現(xiàn)()分布嚴重不勻,應(yīng)進行應(yīng)力放散或調(diào)整。
故意損毀、移動鐵路行車信號裝置或者在鐵路線路上放置足以使列車傾覆的障礙物,尚未造成嚴重后果的,按規(guī)定()。
鄰近營業(yè)線施工的現(xiàn)場檢查和監(jiān)督工作由()施工安全監(jiān)督隊伍負責(zé)。
工區(qū)應(yīng)()檢查發(fā)電機有無損壞、摻漏,皮帶是否松弛或磨損。
WJ-7型扣件確認軌距和軌向合適后,采用可控制扭矩的扳手或機具以()N·m的扭矩擰緊錨固螺栓。
軌冠飽滿度幾何尺寸允許偏差值為()mm。