驗(yàn)收線路時(shí)，線路兩股鋼軌水平，靜態(tài)允許偏差規(guī)定，線路允許速度（160km/h＜v≤200km/h），水平靜態(tài)允許偏差值為（）。

曲線上安裝6孔夾板時(shí)，最后擰緊（）位螺栓。

預(yù)埋套管失效修理作業(yè)時(shí)，應(yīng)在孔內(nèi)注入或在新套管外壁涂敷適量的（）。

判讀軌檢車波形圖前，一定要對(duì)照?qǐng)D紙上金屬物（例如鋼梁橋、橋梁護(hù)軌梭、道岔、軌距桿等物體）的位置，找出病害處所計(jì)算里程與實(shí)際里程的差距，精確定位病害實(shí)際位置。采用上述方法現(xiàn)場(chǎng)病害可以控制在（）m 范圍內(nèi)。

高速鐵路防護(hù)柵欄、防護(hù)柵欄門及救援疏散通道、公跨鐵立交橋護(hù)欄及防護(hù)（拋）網(wǎng)、公鐵并行防護(hù)樁（墻）、限高防護(hù)架等安全防護(hù)設(shè)施和聲屏障（包括風(fēng)屏障，下同）應(yīng)設(shè)置規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、齊全、安裝牢固，安全警示標(biāo)志應(yīng)（）。

鋼軌高度幾何尺寸允許偏差值為（）mm。

鋼軌打磨質(zhì)量技術(shù)要求驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，焊縫頂面，1m 直尺測(cè)量矢度為（）mm，“+”表示凸出。

軌冠飽滿度幾何尺寸允許偏差值為（）mm。

鋼軌焊接后，軌道靜態(tài)幾何尺寸，不得超過(guò)（）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定，扣件失效、缺少毎處扣（）分。