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A、35‰
B、30‰
C、20‰
A、35‰
B、30‰
C、20‰
A、8‰
B、15‰
C、20‰
A、30000m
B、12000m
C、10000m
A、每三年
B、每五年
C、每八年
最新試題
接觸線距鋼軌頂面的高度不超過(guò)6500mm;接觸線懸掛點(diǎn)高度不宜小于()mm,接觸線最低點(diǎn)高度不小于()mm,站線和區(qū)間接觸網(wǎng)的高度應(yīng)一致。
()及以下的電線路(包括通信線路、廣播電視線路等)不得跨越接觸網(wǎng),應(yīng)由地下穿過(guò)線路。
進(jìn)出樞紐或大型車站兩端的加減速地段的線間距根據(jù)列車運(yùn)行速度確定;區(qū)間正線與站內(nèi)正線線間距不同時(shí),宜利用鄰近直線完成過(guò)渡。()
高速鐵路正線與到發(fā)線連接應(yīng)采用()道岔。兩正線間的渡線應(yīng)按功能需要選用()及以上道岔。
根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)需要,鐵路局應(yīng)在無(wú)救援列車的一等以上車站成立事故救援隊(duì),配備簡(jiǎn)易起復(fù)設(shè)備和工具。()
進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi),進(jìn)站方向?yàn)槌^(guò)()的下坡道,而接車線末端無(wú)隔開設(shè)備時(shí),禁止辦理相對(duì)方向同時(shí)接車和同方向同時(shí)發(fā)接列車(僅運(yùn)行動(dòng)車組列車的區(qū)段除外)。
軌距是鋼軌頭部踏面下16mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。直線軌距標(biāo)準(zhǔn)為()mm。
最高運(yùn)行速度不超過(guò)()的機(jī)車,機(jī)車信號(hào)設(shè)備與列車運(yùn)行監(jiān)控裝置(LKJ)結(jié)合使用,軌道車等自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備使用軌道車運(yùn)行控制設(shè)備(GYK)
動(dòng)車組以外的列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差,不得超過(guò)()mm。
當(dāng)列車運(yùn)行速度(km/h)為:160<v≤200時(shí),接觸網(wǎng)綜合張力(kN)為()。