接觸網(wǎng)標(biāo)稱(chēng)電壓值為25KV，最高工作電壓為27.5KV，短時(shí)（5min）最高工作電壓為（）KV，最頂工作電壓為（）KV。

進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)，進(jìn)站方向?yàn)槌^(guò)（）的下坡道，而接車(chē)線末端無(wú)隔開(kāi)設(shè)備時(shí)，禁止辦理相對(duì)方向同時(shí)接車(chē)和同方向同時(shí)發(fā)接列車(chē)（僅運(yùn)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)的區(qū)段除外）。

高速鐵路上出站信號(hào)機(jī)的引導(dǎo)信號(hào)顯示一個(gè)（）燈光及一個(gè)月百色燈光——準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站或動(dòng)車(chē)段（所）以站間閉塞方式出發(fā)

中間站、越行站應(yīng)設(shè)在直線上。始發(fā)站宜設(shè)在直線上，困難條件下設(shè)在曲線上時(shí)，曲線半徑不應(yīng)小于相應(yīng)路段設(shè)計(jì)速度的最小曲線半徑。（）

區(qū)間不設(shè)通過(guò)信號(hào)機(jī)、在閉塞分區(qū)分界處設(shè)置區(qū)間信號(hào)標(biāo)志牌的CTCS-2/CTCS-3級(jí)區(qū)段車(chē)站的進(jìn)站、出站、進(jìn)路信號(hào)機(jī)以及線路所的通過(guò)信號(hào)機(jī)常態(tài)滅燈，僅起停車(chē)位置作用。（）

最高運(yùn)行速度不超過(guò)（）的機(jī)車(chē)，機(jī)車(chē)信號(hào)設(shè)備與列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置（LKJ）結(jié)合使用，軌道車(chē)等自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備使用軌道車(chē)運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）

進(jìn)出樞紐或大型車(chē)站兩端的加減速地段的線間距根據(jù)列車(chē)運(yùn)行速度確定；區(qū)間正線與站內(nèi)正線線間距不同時(shí)，宜利用鄰近直線完成過(guò)渡。（）

段管線是指合分里程管理的線路。（）

接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離，不小于300mm；至機(jī)車(chē)車(chē)輛或裝卸貨物的距離，不小于（）mm?？缭诫姎饣F路的各種建筑物與帶電部分最小距離，不小于（）mm。

新建、改建高速鐵路需要與普通鐵路、道路、渡槽、管線等設(shè)施交叉的，應(yīng)優(yōu)先選擇高速鐵路上跨方案。（）