A、1440
B、1435
C、1430
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A、40~45
B、45~50
C、48~55
A、35~45
B、40~45
C、40~50
A、25
B、30
C、35
A、35‰
B、30‰
C、20‰
最新試題
接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離,不小于300mm;至機(jī)車車輛或裝卸貨物的距離,不小于()mm??缭诫姎饣F路的各種建筑物與帶電部分最小距離,不小于()mm。
聽覺信號(hào)包括:號(hào)角、口笛、響墩等發(fā)出的音響和機(jī)車、動(dòng)車組、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備等的鳴笛聲。()
高速鐵路正線與到發(fā)線連接應(yīng)采用()道岔。兩正線間的渡線應(yīng)按功能需要選用()及以上道岔。
岔線是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌,分岔的線路。()
()及以下的電線路(包括通信線路、廣播電視線路等)不得跨越接觸網(wǎng),應(yīng)由地下穿過線路。
防護(hù)柵欄的設(shè)備管理由使用單位負(fù)責(zé),治安管理由鐵路公安部門負(fù)責(zé)。()
高速鐵路上列車標(biāo)志的顯示方式,晝間與夜間相同。()
高速鐵路上出站信號(hào)機(jī)的引導(dǎo)信號(hào)顯示一個(gè)()燈光及一個(gè)月百色燈光——準(zhǔn)許列車由車站或動(dòng)車段(所)以站間閉塞方式出發(fā)
區(qū)間不設(shè)通過信號(hào)機(jī)、在閉塞分區(qū)分界處設(shè)置區(qū)間信號(hào)標(biāo)志牌的CTCS-2/CTCS-3級(jí)區(qū)段車站的進(jìn)站、出站、進(jìn)路信號(hào)機(jī)以及線路所的通過信號(hào)機(jī)常態(tài)滅燈,僅起停車位置作用。()
單機(jī)、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)后,司機(jī)須立即通知后續(xù)列車司機(jī)、向列車調(diào)度員(兩端站)報(bào)告停車位置(具備移動(dòng)條件時(shí)司機(jī)須先將機(jī)車移動(dòng)不少于()),并在軌道電路調(diào)諧區(qū)外使用短路銅線短接軌道電路。