A、A1
B、A1、A2
C、A1、A2、A3
D、A1、A2、A3、A4
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A、1W
B、25W
C、50W
D、75W
A、按下此開(kāi)關(guān),接收機(jī)工作,發(fā)射機(jī)不工作
B、按下此開(kāi)關(guān),接收機(jī)不工作,發(fā)射機(jī)工作
C、按下此開(kāi)關(guān),接收機(jī)和發(fā)射機(jī)都不工作
D、松開(kāi)此開(kāi)關(guān),接收機(jī)和發(fā)射機(jī)都不工作
A、CH16
B、CH70
C、CH13
D、CH06
A、4.6KHz
B、25KHz
C、50KHz
D、12.5KHz
A、當(dāng)船舶航行于美國(guó)和加拿大附近海域時(shí),應(yīng)選擇USA信道
B、在使用VHF電話設(shè)備時(shí),不宜將SQL旋鈕設(shè)置過(guò)大,以防止因接收機(jī)的靈敏度降低而收不到微弱信號(hào)
C、DSCCH70值守機(jī)應(yīng)在24連續(xù)開(kāi)機(jī)值守
D、A+B+C
最新試題
在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()