A.讀取故障碼;記錄故障碼;試車再現(xiàn)故障癥狀;清除故障碼;確認(rèn)故障碼清除;再次試車再現(xiàn)故障癥狀,按照問診所記錄下的行駛狀況或OBD-Ⅱ所規(guī)定的行駛循環(huán)駕駛車輛試車;讀取故障碼;再次記錄故障碼;分析故障碼。
B.試車再現(xiàn)故障癥狀;讀取故障碼;記錄故障碼;清除故障碼;確認(rèn)故障碼清除;再次試車再現(xiàn)故障癥狀,按照問診所記錄下的行駛狀況或OBD-Ⅱ所規(guī)定的行駛循環(huán)駕駛車輛試車;讀取故障碼;再次記錄故障碼;分析故障碼。
C.讀取故障碼;清除故障碼;記錄故障碼;試車再現(xiàn)故障癥狀;確認(rèn)故障碼清除;再次試車再現(xiàn)故障癥狀,按照問診所記錄下的行駛狀況或OBD-Ⅱ所規(guī)定的行駛循環(huán)駕駛車輛試車;讀取故障碼;再次記錄故障碼;分析故障碼。
D.讀取故障碼;記錄故障碼;分析故障碼;試車再現(xiàn)故障癥狀;清除故障碼;確認(rèn)故障碼清除;再次試車再現(xiàn)故障癥狀,按照問診所記錄下的行駛狀況或OBD-Ⅱ所規(guī)定的行駛循環(huán)駕駛車輛試車;讀取故障碼;再次記錄故障碼。
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A.根據(jù)雙板聯(lián)動(dòng)式側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的工作原理,可從車輪后傾、車輪內(nèi)傾、車輪前束和前張角四個(gè)因素中判斷出是哪個(gè)因素式主要引起車輪側(cè)滑的故障。
B.根據(jù)雙板聯(lián)動(dòng)式側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的工作原理,可從車輪外傾、主銷內(nèi)傾、車輪前束和前張角四個(gè)因素中判斷出是哪個(gè)因素式主要引起車輪滑移的故障。
C.根據(jù)雙板聯(lián)動(dòng)式側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的工作原理,可從車輪外傾、車輪后傾、車輪中心角和前張角四個(gè)因素中判斷出是哪個(gè)因素式主要引起車輪側(cè)滑的故障。
D.根據(jù)雙板聯(lián)動(dòng)式側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的工作原理,可從車輪外傾、車輪內(nèi)傾、車輪前束和前張角四個(gè)因素中判斷出是哪個(gè)因素式主要引起車輪側(cè)滑的故障。
A.診斷的數(shù)據(jù)采集
B.診斷的設(shè)備使用
C.診斷的流程控制
D.診斷的原因分析
A.外部燈光系統(tǒng)
B.車內(nèi)照明
C.儀表顯示
D.安全氣囊系統(tǒng)
A.外傾角
B.主銷后傾角
C.前束
D.車輪外傾角
A.車輪動(dòng)平衡機(jī)
B.帶振動(dòng)測(cè)量車輪動(dòng)平衡機(jī)
C.四輪定位儀
D.雙側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)
最新試題
當(dāng)加速防滑系統(tǒng)起作用時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩()
如果火花塞螺紋過短,伸入燃燒室的長度不夠則可能會(huì)出現(xiàn)()
下列哪些情況氧傳感器不會(huì)投入工作?()
發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元在進(jìn)行點(diǎn)火提前角控制時(shí),需要3個(gè)基本信號(hào),即()。
根據(jù)二次側(cè)電壓的波形,分析發(fā)動(dòng)機(jī)的故障,如果沒有火花線是何原因?()
點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火的質(zhì)量決定于()
哪一個(gè)行程的點(diǎn)火可能引起進(jìn)氣管的回火?()
在發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震的情況下,下列哪些部件最易受損壞?()
燃燒過程中主要的副產(chǎn)物有()
限制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比過高的因素有()