A.0°
B.45°
C.90°
D.180°
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A.左半圓
B.右半圓
C.前半圓
D.后半圓
A.在北半球左前部、在南半球右前部
B.在北半球右前部、在南半球右前部
C.在北半球右前部、在南半球左前部
D.在北半球左前部、在南半球左前部
A.前半圓
B.左半圓
C.右半圓
D.后半圓
A.海面出現(xiàn)涌浪并不斷增強(qiáng)，海天線上出現(xiàn)輻射狀積雨云并逐漸變厚變密
B.氣壓的變化趨勢(shì)是下降的，在西風(fēng)帶看到高云自東向西移動(dòng)
C.氣壓的變化趨勢(shì)是下降的，在西風(fēng)帶看到高云自西向東移動(dòng)
D.氣壓的變化趨勢(shì)是下降的，在信風(fēng)帶看到高云自西向東移動(dòng)
A.氣壓上升，風(fēng)力增大
B.氣壓上升，風(fēng)力減小
C.氣壓下降，風(fēng)力增大
D.氣壓下降，風(fēng)力減小
最新試題
在航次租船合同下，關(guān)于裝卸時(shí)間的確定方法一般有（）
由買方負(fù)責(zé)租船訂艙的價(jià)格條件是（）
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，（）不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗(yàn)。
在航次租船合同中所約定的裝卸時(shí)間是指（）
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)是（）
在航次租船合同中，裝卸時(shí)間采用“晴天工作日”，其含義是（）
關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間，下列說(shuō)法正確的是（）
當(dāng)國(guó)際貿(mào)易采用C&F價(jià)格條件時(shí)，則（）
以下（）是航次租船合同中裝卸費(fèi)用分擔(dān)條款的內(nèi)容。
某船在進(jìn)港過(guò)程中，由于速度較快，船長(zhǎng)命令大副立即拋錨制動(dòng)，這項(xiàng)操作可能會(huì)導(dǎo)致斷鏈丟錨，大副在以下兩種看法下都服從了船長(zhǎng)指令拋錨：①相信船長(zhǎng)具有更正確的判斷能力；②船長(zhǎng)的命令明顯不正確。這兩種服從中（）。