A、郵件在庫房內應堆放整齊、牢固
B、郵運工作場所，閑人入內要登記
C、轉運工作人員在當班時禁止飲酒
D、郵運工作場所，接待來客需報班長同意
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A、發(fā)運數量
B、發(fā)運次序
C、發(fā)運路向
D、發(fā)運車次
A、同一出口局的同類郵件原則上裝發(fā)同種運輸工具
B、同一出口局的同類郵件原則上裝發(fā)最快的運輸工具
C、確保寄往同一寄達局的同類郵件的干線運遞時間基本相同
D、確保寄往同一寄達局的各類郵件的干線運遞時間基本相同
A、使用人員應按照條碼識讀器說明書使用
B、使用人員應按照條碼識讀器﹑通訊座操作規(guī)程使用
C、條碼識讀器和通訊座設置好的DIP若需改動，應由轉運接發(fā)人員操作
D、條碼識讀器和通訊座設置好的DIP開關不得隨意改動
A、郵件核剔
B、信息錄入
C、郵件發(fā)出
D、信息發(fā)送
A、上級調度部門下發(fā)的調度通知
B、鐵路運行圖
C、人員變動
D、上級調度部門通過郵區(qū)中心局生產作業(yè)三期系統(tǒng)下發(fā)的計劃
最新試題
汽車轉運作業(yè)規(guī)范的裝發(fā)郵件內部處理環(huán)節(jié)中有郵件配發(fā)、領取郵件實物、打印交接路單和特殊情況處理四部分內容。
75是寧夏回族自治區(qū)郵政編碼的前兩位。
網絡終端操作的安全規(guī)定，終端機出現故障，用戶應及時對其進行檢查維修處理。
計算機隨機存儲器存放的信息長期不變，只能讀出，不能重寫，關機后數據不丟失。
全程運量計劃包括裝發(fā)郵件總量和各局裝發(fā)的分配量。
我國郵政編碼是用阿拉伯數字組成，代表郵件收寄局的一種專用代號，也是居民和單位通信的代號。
繕發(fā)“機要驗單”應（），順序編號。
在火車轉運作業(yè)規(guī)范的總包郵件內部處理環(huán)節(jié)中規(guī)定，對執(zhí)行總包郵件掃描勾核，將結果上傳系統(tǒng)后，確認產生“多袋”、“少袋”信息的總包郵件，利用系統(tǒng)發(fā)驗。
郵件業(yè)務單式主要有封發(fā)郵件清單、收發(fā)郵件路單、驗單、驗單登記簿、業(yè)務量記錄薄等。
在配發(fā)勾核作業(yè)流程的配發(fā)勾核模塊具體流程中，要進行配發(fā)勾核掃描首先需要上傳配發(fā)數據。