（）是負責(zé)郵件、報刊的進、出、轉(zhuǎn)處理和承擔(dān)郵件轉(zhuǎn)押運任務(wù)的郵政生產(chǎn)單位。

在火車轉(zhuǎn)運作業(yè)規(guī)范的總包郵件內(nèi)部處理環(huán)節(jié)中規(guī)定，對執(zhí)行總包郵件掃描勾核，將結(jié)果上傳系統(tǒng)后，確認產(chǎn)生“多袋”、“少袋”信息的總包郵件，利用系統(tǒng)發(fā)驗。

下面正確國內(nèi)包件的最大重量限度表述正確的有（）

印志不能辨別封發(fā)局名的屬不合格總包郵件。

航空轉(zhuǎn)運作業(yè)規(guī)范的總包郵件內(nèi)部處理包括交航發(fā)運、裝發(fā)盤駁汽車、特殊情況處理和信息發(fā)送四項內(nèi)容。

75是寧夏回族自治區(qū)郵政編碼的前兩位。

下列關(guān)于“火車郵件押運班正確因故未卸完的郵件處理”表述正確的有（）

打印機各項參數(shù)設(shè)置需由專人負責(zé)，用戶不能隨意改動。

郵區(qū)中心局體制是以縣市局為基本封發(fā)單元和網(wǎng)路組織的基本節(jié)點。

全程運量計劃包括裝發(fā)郵件總量和各局裝發(fā)的分配量。