A、萬寧市
B、屯昌縣
C、儋州市
D、東蘭縣
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A、岢嵐(kělán)
B、井陘(jǐngxíng)
C、黃驊(huánghuá)
D、洪洞(hóngdòng)
A、非直達干線汽車郵路不實行車門施封制度
B、由轉運人員負責沿途郵件押運、看護等相關事宜
C、卸車中發(fā)現(xiàn)郵件規(guī)格不符,由收方會同駕押人員共同開拆處理
D、卸車郵件在未交接完以前,不得從現(xiàn)場轉移
A、郵件業(yè)務檔案應按期、按類別進行歸檔,妥善保管
B、收寄和投遞的單據(jù)檔案,應按日將上日的送繳檔案室
C、農村分支機構的檔案一般按日(班)將上日(班)的送繳檔案室
D、特快專遞業(yè)務檔案實行集中管理,中心局或地市局應設立業(yè)務檔案室,其他開辦局可設檔案室,或設專人管理
A、死機
B、出現(xiàn)硬故障
C、丟失數(shù)據(jù)
D、出現(xiàn)機械故障
A、先輕件,再趕車郵件
B、先國際郵件,再特快郵件
C、先暢銷報刊和輕件,再一體化物流
D、先其它各類物流郵件,再重件
最新試題
裝發(fā)臨時加掛的郵車,以裝滿郵件和郵車的標定載重量為限,25型為20t。
裝卸作業(yè)的安全規(guī)定中要求各類郵件在處理和運輸過程中,拆閱時必須詳細記錄。
航空轉運作業(yè)規(guī)范中規(guī)定接收區(qū)域快速汽車、盤駁趟車的郵件時,應依據(jù)路單進行點數(shù)交接,并批注車輛到達時間。
凱里有三級郵區(qū)中心局。
郵政通信網(wǎng)由收寄端、郵件處理中心、郵路和投遞端組成。
我國領土最西端在新疆帕米爾高原。
下列關于“火車郵件押運班正確因故未卸完的郵件處理”表述正確的有()
我國設有特別行政區(qū)2個,省級行政區(qū)31個。
75是寧夏回族自治區(qū)郵政編碼的前兩位。
汽車轉運作業(yè)規(guī)范的裝發(fā)郵件內部處理環(huán)節(jié)中有郵件配發(fā)、領取郵件實物、打印交接路單和特殊情況處理四部分內容。